30/07/2026 EL CANAL MARÍTIMO Y LOGÍSTICO

Las subvenciones pretenden paliar la subida de los precios como consecuencia de la guerra en Oriente Medio

La Comisión Europea ha aprobado esta semana el régimen de ayudas estatales español por importe de 74 millones de euros para apoyar a las compañías de transporte marítimo afectadas por la subida de los precios del combustible debido a la guerra de Oriente Medio.

El régimen ha sido aprobado en virtud del marco Middle East Crisis Temporary State Aid Framework (METSAF), adoptado por la Comisión el 29 de abril de 2026.

El régimen de ayudas tiene por objeto, según la propia Comisión Europea, “mitigar” el impacto de la subida de los precios del combustible para uso marítimo en las compañías  que prestan servicios regulares de transporte marítimo de pasajeros, mercancías y transbordo rodado en rutas específicas que conectan la España peninsular con los territorios no peninsulares de Ceuta y Melilla, las Baleares y las Canarias, así como en determinadas rutas interinsulares.

La ayuda consistirá en subvenciones directas

En concreto, la ayuda consistirá en subvenciones directas. El importe se basará en el consumo real de combustible calculado en función de un coeficiente fijo dependiente del arqueo bruto y las millas náuticas navegadas en las rutas subvencionables. El régimen cubrirá los costes adicionales de combustible derivados de la crisis de Oriente Próximo soportados desde el 21 de marzo hasta el 21 de septiembre del 2026. “Las ayudas no superarán el 70% de los costes adicionales de combustible derivados de la crisis de Oriente Próximo”, recuerda la Comisión Europea.

“La Comisión ha llegado a la conclusión de que el régimen es necesario, adecuado y proporcionado para facilitar el desarrollo de una actividad económica y que no altera las condiciones de los intercambios en forma contraria al interés común”, concluye el órgano europeo.