20/07/2026 TRANSPORTE XXI

Sobre la mesa, incentivos a la compra de vehículos de cero y bajas emisiones, despliegue de infraestructura de recarga y repostaje y apoyo a la industria fabricante instalada en España.

Faconauto ha valorado positivamente la primera reunión del Grupo de Trabajo sobre el ‘Plan Auto Vehículo Pesado’, convocada recientemente por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible dentro del Plan Auto España 2030. El objetivo del plan es impulsar la transformación del transporte pesado por carretera, una vieja reivindicación del sector.

La patronal de concesionarios ha avanzado que el grupo de trabajo, coordinado por los ministerios competentes, sobre tres pilares. Estos pilares son incentivos a la compra de vehículos de cero y bajas emisiones, despliegue de infraestructura de recarga y repostaje, y apoyo a la industria fabricante instalada en España.

En una primera valoración, Faconauto trasladó la idea de que el achatarramiento se vincule a la adquisición de una nueva unidad. Al mismo tiempo, la electrificación será el eje principal del ‘Plan Auto Vehículo Pesado’, aunque la patronal ya ha expuesto la necesidad de contar con todas las tecnologías que posibiliten la renovación del parque, que tiene 15 años de antigüedad de media, y alcanzar los ambiciosos objetivos de descarbonización.

Según Faconauto, este plan acerca la agenda del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible al espíritu del Plan Nacional de Renovación del Parque Automovilístico previsto en la Ley de Movilidad Sostenible. Esta se constituye en una herramienta transversal diseñada por la propia ley para retirar los vehículos más antiguos de todas las tipologías, incluidos camiones y furgonetas, y complementaria de los planes de electrificación.

En ese mismo sentido, la patronal señala al Plan Social para el Clima, pendiente de aprobación definitiva, que destinaría 846,2 millones para que autónomos y microempresas renueven flotas pesadas por eléctricos y achatarren vehículos anteriores a 2020. Se trataría de la primera línea de ayuda a la compra de camión eléctrico prevista en más de dos años, desde el fin del Moves Mitma.