25/02/2026 NEXOTRANS
IRU y más de 40 organizaciones piden reforzar el Mecanismo Conectar Europa para impulsar competitividad, descarbonización y seguridad
Una coalición multimodal ante el nuevo marco presupuestario
La Unión Internacional del Transporte por Carretera (IRU), junto a más de 40 organizaciones europeas del sector, ha solicitado formalmente a los Estados miembros y a la Comisión Europea que asignen al menos 100.000 millones de euros al próximo ciclo de financiación del Mecanismo Conectar Europa (MCE), en el marco del futuro Marco Financiero Plurianual de la Unión Europea (MFP).
En una carta conjunta, la coalición advierte de que la competitividad económica, la transición climática y las ambiciones de seguridad de la UE podrían verse comprometidas sin un refuerzo significativo de la inversión en infraestructuras de transporte. Según el documento, la financiación europea resulta clave para impulsar la conectividad transfronteriza, desarrollar infraestructuras de doble uso —civil y militar— y desplegar redes adaptadas a los vehículos de cero emisiones.
Raluca Marian, directora de la UE para la IRU, subrayó que “la UE no puede cumplir con la competitividad, la descarbonización y la seguridad con infraestructuras de transporte con fondos insuficientes”, y defendió la necesidad de invertir en corredores estratégicos, estacionamientos seguros y soluciones de digitalización e infraestructura inteligente.
‘La UE no puede cumplir con la competitividad, la descarbonización y la seguridad con infraestructuras de transporte con fondos insuficientes’
Aunque el Mecanismo Conectar Europa ha priorizado proyectos con alto valor añadido comunitario, la demanda de financiación ha superado sistemáticamente los recursos disponibles, dejando sin respaldo suficiente a corredores transfronterizos y ejes estratégicos.
Infraestructuras estratégicas y movilidad de cero emisiones
La coalición sostiene que el próximo presupuesto comunitario debe alinear la ambición política con una dotación financiera acorde, garantizando el desarrollo coordinado de infraestructuras, mayor capacidad en los corredores europeos y preparación para la movilidad militar.
La IRU ha anunciado que continuará colaborando con las instituciones europeas durante las negociaciones presupuestarias para asegurar que las prioridades del transporte por carretera queden plenamente reflejadas en el próximo Marco Financiero Plurianual.
