23/05/2025 EL PERIÓDICO DE LA ENERGÍA
El precio medio del litro del diésel ha descendido un 0,11% esta semana, hasta los 1,364 euros, mientras la gasolina ha repuntado un 0,07%, hasta los 1,455 euros
El precio medio del diésel ha encadenado su sexta caída consecutiva esta semana, tocando un nuevo mínimo anual, mientras que el de la gasolina ha repuntado ligeramente.
Llenar los depósitos de gasolina y diésel
Con los precios actuales, llenar un depósito medio de 55 litros de diésel tiene un coste de unos 75 euros, unos 7 euros menos que en las mismas fechas del año pasado, cuando ascendía a 82,22 euros.
Por su parte, para los vehículos de gasolina, llenar un depósito medio (55 litros) supone un desembolso actualmente de unos 80 euros, unos 11 euros menos que en 2024, cuando suponía unos 91,19 euros.
Con estos precios, el precio medio del litro del diésel se mantiene por debajo los niveles en que estaba antes del estallido de la invasión rusa de Ucrania, que comenzó el 24 de febrero de 2022, cuando era de 1,479 euros el litro. La gasolina, mientras, sigue también por debajo del precio de los 1,591 euros el litro que tenía en ese momento.
Asimismo, ambos carburantes continúan lejos de los máximos que registraron el verano de 2022, en julio, cuando la gasolina alcanzó los 2,141 euros y el gasóleo los 2,1 euros.
El diésel suma ya 116 semanas por debajo del precio de la gasolina. Se mantiene así en la situación habitual anterior a la invasión rusa de Ucrania, que provocó que el precio del gasoil fuese más caro que el de la gasolina de forma continuada desde agosto de 2022 hasta mediados de febrero de 2023, cuando se rompió la dinámica.
El precio de los carburantes depende de múltiples factores, como su cotización específica (independiente de la del petróleo), la evolución del crudo, los impuestos, el coste de la materia prima y de la logística y los márgenes brutos.
Además, la evolución en la cotización del crudo no se traslada directamente a los precios de los carburantes, sino que lo hace con un decalaje temporal.
España y la UE
Con estos niveles, el precio de la gasolina sin plomo de 95 se mantiene en España por debajo de la media de la Unión Europea, situada en 1,611 euros el litro, y de la eurozona, con un precio medio de 1,664 euros.
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