27/01/2025 CdS
La carga aérea mundial crecerá entre 4% y un 6% este 2025 tras un consistente 2024 y apoyada en sus tráficos tradicionales para compensar la moderación del comercio electrónico transfronterizo prevista, según el pronóstico de Madcargo.
Tras un consistente 2024, el consenso para el 2025 entre los profesionales de la logística aérea apunta a un crecimiento moderado para este segmento de entre un 4% y un 6%, según la previsión de Madcargo.
La organización puntualiza que Iata ve probable que los volúmenes de carga alcancen los ochenta millones de toneladas, un 5,8% más que en 2024, con un ajuste a la baja del vuelo medio del 0,7%, pero manteniéndose muy por encima de los niveles anteriores a la pandemia.
A su vez, las aerolíneas apuntan a que sus ingresos por transporte de mercancías alcancen en 2025 el 15,6% de los ingresos totales que ascenderían a 57.000 millones de dólares.
En este contexto, para el ejercicio ya en curso es posible que se produzca una estabilización en el comercio electrónico transfronterizo por vía aérea, a medida que los operadores del canal on-line apuesten por modelos de aprovisionamiento directo y por adelantar inventarios.
Sin embargo, a lo largo de los próximos meses podrían repuntar los tráficos más tradicionales en la carga aérea, como los de productos de alta tecnología y del segmento farma, mientras que el comercio minorista de moda tradicional mantendrá los volúmenes del 2024, a juicio de Madcargo.
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