02/09/2024 EL MERCANTIL
El gestor de infraestructuras ferroviarias Adif ha reabierto a la circulación de trenes la línea entre Palencia-Santander. De esta forma, se dan por finalizadas las obras que ha lleva a cabo en la línea y que han obligado a la interrupción de la circulación al resultar los trabajos incompatibles con el mantenimiento de los servicios. Por tanto, el puerto de Santander ha recuperado la conectividad ferroviaria con el centro peninsular. Según Adif, los trabajos “se han acotado al mes de agosto para minimizar el impacto en el tráfico de viajeros y de mercancías con el puerto de Santander”.
La compañía ha realizado obras tanto en la red convencional como para el despliegue de la alta velocidad
Concretamente, se ha realizado de forma simultánea a lo largo del mes “la duplicación de la línea convencional Torrelavega-Santander, entre Renedo y Guarnizo, y trabajos de despliegue de la alta velocidad”, ha concretado la compañía pública. En la red convencional, “se ha superado un desafío de ingeniería para integrar el despliegue de la segunda vía en un entorno de compleja orografía como es Parbayón”. En este caso, los trabajos han consistido en la construcción de la losa de hormigón que canaliza el nuevo tramo de 400 metros que permita vía doble a su paso por la zona. Además, se ha levantado la vía antigua, se ha montado la nueva y se ha desplegado la catenaria. Adif ha explicado que, por el momento, “se pondrá en servicio la nueva vía, al tiempo que toda la infraestructura queda preparada para realizar los trabajos en la segunda, minimizando afecciones en posteriores actuaciones”. Entre otros trabajos en la red convencional, también se ha actuado en la mejora de la señalización con tres nuevos enclavamientos en Mataporquera, Pozazal y Sopeña, así como en la demolición y sustitución de dos pasos superiores, ha detallado Adif.
