13/04/2026 CdS

Los aeropuertos europeos alertan sobre la inminente escasez de combustible por la crisis geopolítica y piden acciones inmediatas.

El cierre del estrecho de Ormuz tiene dos efectos sobre el mercado mundial del petróleo.

Por un lado, la clausura de la vía impulsa al alza los precios de esta energía y, por otro, dificulta el acceso y a la disponibilidad de combustibles en diversas zonas del planeta.

Escasez en tres semanas

Precisamente esta última consecuencia es la que más preocupa a los aeropuertos europeos, que han dirigido una carta formal a la Comisión Europea para alertarle de que si no se remedia, en tres semanas podría empezar a notarse escasez en el abastecimiento de combustible de aviación en las instalaciones aeroportuarias del Viejo Continente.

Según este documento de ACI,“si el paso por el estrecho de Ormuz no se recupera de forma sólida y estable en las próximas tres semanas, la escasez sistémica de combustible para aviones será una realidad para la Unión Europea”.

Medidas excepcionales

Se estima que un 40% del combustible de aviación que se consume en Europa llega del golfo Pérsico, algo que dificulta que las aerolíneas europeas puedan maniobrar para encontrar un suministro de tal magnitud en tan breve plazo.

Ante la gravedad de la situación, la asociación europea de aeropuertos reclama medidas excepcionales como facilitar las importaciones del combustible, impulsar compras conjuntas para intentar abaratar los precios y reforzar el refino en la Unión Europea.