11/03/2026 EL CANAL MARÍTIMO Y LOGÍSTICO

Puertos y operadores reivindican en Madrid la capacidad de la logística para transformar la incertidumbre geopolítica en oportunidades de crecimiento

La guerra de Irán es solo el último de los conflictos que han estallado en el mundo y que afectan de lleno a la logística, una actividad económica cada vez más expuesta a los cambios geopolíticos de un nuevo orden mundial marcado por la inestabilidad. Así ha quedado patente en la jornada que ha organizado este martes El Canal Marítimo y Logístico, y que se ha celebrado en la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid. Frente a ello, operadores logísticos y puertos han aprendido a planificar a corto plazo y diversificar sus actividades.

Público asistente a la jornada de El Canal

La inauguración de la jornada ha corrido a cargo del director de la Agencia Logística de la Comunidad de Madrid, Eduardo San Román, quien ha desgranado la importancia de este ente para que Madrid sea un hub logístico en el Sur de Europa, y del director Editorial de El Canal, David Simó. Los múltiples conflictos bélicos que están surgiendo en el globo “nos llevan a un mundo volátil que, para los mercados y la logística, conducen a la incertidumbre. No obstante, la logística muestra la robustez de siempre, la resiliencia, y se adapta a una nueva situación que ya es conocida como nuevo orden mundial”, ha introducido David Simó.

Eduardo San Román, director de la Agencia Logística de la Comunidad de Madrid

David Simó, director Editorial de El Canal

La delegada en Madrid de El Canal, Susana Martínez, ha apoyado la intervención de David Simó, enfatizando que “si algo hemos aprendido en los últimos años es que la logística ya no es solo una cuestión operativa, sino estratégica. La globalización que conocíamos ya no es la misma. Las cadenas de suministro ya no se diseñan únicamente en función del coste, sino también, y, sobre todo, en función del riesgo”. Son temas de los que ha ido informando El Canal en los últimos meses, siempre al compás de la turbulenta actualidad que hoy envuelve la geopolítica global.

Susana Martínez, delegada en Madrid de El Canal

Y es que el director Editorial ha recordado que El Canal cumple siete años de trayectoria, cabecera que siempre ha perseguido recuperar el espacio de los referentes históricos ofreciendo «cercanía» y una cobertura «transversal» que no excluye a nadie. «Ponemos nuestro trabajo a vuestro servicio y os pedimos apoyo para alcanzar esa posición de referencia», ha señalado, subrayando su apertura a la mejora continua. Destaca el lanzamiento de Forwarders Talks, un espacio dinámico para que el sector transitario comparta reflexiones y dé «voz a las nuevas generaciones» con propuestas de valor.

Para entrar en materia, el presidente del Grupo Arola y reconocido experto en comercio internacional, Alejandro Arola, ha desgranado algunas de las claves que supondrá la apertura de nuevos mercados, especialmente tras el establecimiento de tratados de libre comercio con México o el Mercosur (Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay), y como respuesta a un creciente proteccionismo global marcado por los aranceles de Trump.

Alejandro Arola, presidente del Grupo Arola

La primera mesa redonda, bajo el nombre Marruecos, un cercano mercado de oportunidades emergentes, ha estado moderada por Joudia Boujdaini, vicepresidenta de la Asociación Española del Transporte (AET), y han participado Ali Achaach, director de Desarrollo Comercial de MedHub-Tanger Med; Sergi Crumols, Maghreb Operations Coordinator de Calsina Carré; Arturo Fernández, director Comercial de Suardíaz Group, y Fadoua Ouallal, jefa del Departamento de Coordinación y Asesoramiento de la Agencia Marroquí de Desarrollo de Inversiones y Exportaciones (AMDIE).

Joudia Boujdaini, vicepresidenta de la Asociación Española del Transporte (AET); Ali Achaach, director de Desarrollo Comercial de MedHub-Tanger Med; Fadoua Ouallal, jefa del Departamento de Coordinación y Asesoramiento de la Agencia Marroquí de Desarrollo de Inversiones y Exportaciones (AMDIE); Sergi Crumols, Maghreb Operations Coordinator de Calsina Carré, y Arturo Fernández, director Comercial de Suardíaz Group

A continuación, la segunda mesa redonda, que ha llevado el título ¿Cómo están afectando los impredecibles cambios mundiales en la estrategia de los puertos?, ha estado moderada por Álvaro Rodríguez Dapena, subdirector de Estrategia y Desarrollo de Negocio de Puertos del Estado, y ha contado con la participación de Mar Chao, presidenta del puerto de Valencia; Genoveva Climent, jefa del Departamento Comercial y Desarrollo de Negocio del puerto de Tarragona; César Díaz, presidente del puerto de Santander; Andima Ormaetxe, director de Operaciones, Comercial y Logística del puerto de Bilbao; Jordi Torrent, jefe de Estrategia del puerto de Barcelona, y José Ignacio Villar, jefe del Departamento de Explotación del puerto de Vigo.

Álvaro Rodríguez Dapena, subdirector de Estrategia y Desarrollo de Negocio de Puertos del Estado; Mar Chao, presidenta del puerto de Valencia; Genoveva Climent, jefa del Departamento Comercial y Desarrollo de Negocio del puerto de Tarragona; César Díaz, presidente del puerto de Santander; Andima Ormaetxe, director de Operaciones, Comercial y Logística del puerto de Bilbao; Jordi Torrent, jefe de Estrategia del puerto de Barcelona, y José Ignacio Villar, jefe del Departamento de Explotación del puerto de Vigo

Tras la mesa redonda dedicada a los puertos, el director de la Zona Norte de El Canal, Ander Aguirregomezcorta, ha reafirmado la hoja de ruta de El Canal: la presencia constante en cada evento del sector, aunque «cuando no hay eventos, nosotros los creamos». Se ha referido específicamente a la consolidación de encuentros en Madrid, Barcelona y Bilbao. Esta estrategia busca documentar una «realidad cambiante» y fortalecer un ecosistema logístico donde El Canal actúa como puente y motor de información.

Ander Aguirregomezcorta, director de la Zona Norte de El Canal

A Ander Aguirregomezcorta le ha seguido el director Comercial de El Canal, César Martín, quien ha respondido a una tónica general en ambas mesas: «El sector no está bloqueado por la incertidumbre, está reaccionando». En su séptimo aniversario, la cabecera reafirma que la logística no solo sufre el cambio, sino que «lo absorbe y lo convierte en oportunidad». Con el éxito de formatos como Forwarders Talks, el medio inicia una etapa de innovación para ser «punto de conexión entre información, empresa e institución».

César Martín, director Comercial de El Canal

La jornada la ha concluido el presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana, quien ha resumido la importancia de buscar nuevos mercados, diversificar la estrategia de los puertos ante un mundo turbulento, y ser más flexibles para afrontar la desestabilidad geopolítica.

Gustavo Santana, presidente de Puertos del Estado

Parte del equipo de El Canal, junto al presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana

La jornada ha estado patrocinada por la Agencia Logística de Madrid, los puertos de Algeciras, Barcelona, Bilbao, Tarragona y Valencia, y Suardiaz Group. Asimismo, ha contado con la colaboración de Pérez y Cía, los puertos de Santander y Vigo, TVS y Uniport Bilbao.