15/01/2026 TRANSPORTE AL DÍA
Desde el 1 de enero de 2026, Hungría aplica una nueva normativa que afecta directamente al transporte internacional de mercancías por carretera. La medida introduce restricciones de circulación por peso para los vehículos pesados que atraviesen el país en tránsito, con el objetivo de redirigir el tráfico hacia las grandes infraestructuras viarias y reducir el impacto en zonas habitadas.
Una norma clave para el transporte pesado internacional
La nueva regulación se aplica a vehículos con un peso bruto combinado superior a 20 toneladas que realicen tráfico internacional de tránsito por territorio húngaro. Desde su entrada en vigor, estos camiones deberán circular obligatoriamente por autopistas, autovías o rutas de tránsito oficialmente designadas, desde el punto de entrada hasta la salida del país.
Esta obligación supone un cambio relevante en la planificación de rutas, especialmente para las empresas de transporte que operan en corredores logísticos del centro y este de Europa.
¿Cuándo se permite abandonar las rutas designadas?
La normativa contempla excepciones muy concretas. Los vehículos de más de 20 toneladas solo podrán abandonar la red de tránsito designada en tres supuestos:
- Acceso a instalaciones situadas en Hungría, como centros logísticos o industriales.
- Operaciones específicas de carga o descarga vinculadas al transporte.
- Llegada a zonas de estacionamiento para los descansos obligatorios, siempre que el acceso no implique atravesar áreas residenciales.
Fuera de estos casos, no está permitido circular por carreteras secundarias o locales, lo que refuerza el control sobre el tráfico pesado en entornos urbanos.
Menos ruido, menos emisiones y más seguridad
Según las autoridades húngaras, la medida persigue reducir el ruido, las emisiones contaminantes y el riesgo de accidentes en zonas pobladas. El desvío sistemático del transporte pesado hacia autopistas y autovías busca proteger a los núcleos urbanos y mejorar la seguridad vial.
Esta política no es aislada. Desde el verano de 2025, Hungría ha ido introduciendo restricciones de peso progresivas en determinadas carreteras principales, anticipando el endurecimiento normativo que ahora se consolida en 2026.
Mapas oficiales para planificar rutas con antelación
Para facilitar la adaptación del sector, las autoridades han puesto a disposición de los transportistas mapas oficiales de las rutas de tránsito designadas, válidos desde el 1 de enero de 2026. Además, a comienzos de este año, la empresa gestora de carreteras publicó un mapa resumen con todos los tramos afectados por restricciones de peso, una herramienta clave para planificar rutas seguras y evitar sanciones.
