09/01/2026 EL MERCANTIL
El programa, dotado con 212 millones, busca reforzar las capacidades logísticas de los puertos para fabricar dispositivos de energías del mar
El ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico ha abierto la primera convocatoria de ayudas a proyectos de adaptación física de la infraestructura portuaria de titularidad estatal destinada al despliegue de las energías renovables marinas. Financiado con 212 millones de euros de los fondos europeos, el programa Port-Eolmar busca reforzar las capacidades logísticas y la dotación de algunos puertos españoles de interés general de cara al despliegue de la generación renovable en el medio marino con tecnologías de eólica offshore, mareomotriz, undimotriz y otras, afianzando la cadena de valor nacional para la fabricación y montaje a gran escala de aerogeneradores marinos y dispositivos de energías del mar.
Las propuestas deberán estar asociadas a un proyecto de renovables marinas con una vigencia de diez años
Las solicitudes pueden presentarse entre el 28 de enero y el 3 de marzo. El Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) gestionará esta nueva línea de ayudas del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) en régimen de concurrencia competitiva. Se seleccionarán aquellos proyectos mejor valorados que se desarrollen en puertos estatales de interés general dentro de cada región y subregión marina del Atlántico y el Mediterráneo. Las actuaciones deberán incorporar proyectos industriales cuya inversión iguale o supere las ayudas recibidas para estimular la creación de industria auxiliar y un mercado de componentes de alto valor asociado al despliegue de las renovables marinas.
De esta forma, la convocatoria fija las preasignaciones presupuestarias destinando 100 millones de euros a la subrregión del Golfo de Vizcaya y las Costas Ibéricas; y otros 30 millones de euros a la subrregión del Atlántico de Canarias. Para la Región del Mar Mediterráneo hay destinados otros 82 millones de euros. El presupuesto con el que está dotada esta línea financiará proyectos de infraestructuras singulares en ubicaciones estratégicas por su zona de influencia, tanto para el mercado nacional como el internacional, que mejoren de manera significativa las capacidades logísticas portuarias mediante la construcción o adaptación de muelles y superficies de operación en su zona trasera, así como los servicios generales asociados a su puesta en explotación.
Como condición excluyente para optar a las subvenciones, las propuestas de los puertos que concurran deberán estar asociadas a un proyecto industrial sólido ligado al desarrollo de la cadena de valor en torno a las renovables marinas, con una inversión comparable o superior a la ayuda solicitada por la entidad beneficiaria y una vigencia temporal al menos de 10 años. Estos desarrollos industriales serán promovidos por operadores privados que obtengan sus correspondientes títulos concesionales vinculados a las nuevas infraestructuras portuarias generadas con las ayudas de la convocatoria. En el proceso de selección, el IDAE valorará la madurez del proyecto, las capacidades logísticas, el planteamiento industrial, el número de puertos participantes y el plan económico, entre otros criterios.
Los expedientes beneficiarios dispondrán para su ejecución de un plazo máximo de 48 meses una vez resuelta la convocatoria. El objetivo es que estos proyectos se constituyan como base logística durante la fase de construcción, montaje, puesta en marcha, reparación y mantenimiento de los futuros parques eólicos marinos y otros componentes de renovables marinas, creando líneas de atraque y superficies de trabajo aptas para las operaciones de grandes buques y para aerogeneradores, componentes y plataformas flotantes y fijas, así como para toda la maquinaria logística necesaria en las distintas fases de estos procesos.
