08/01/2026 TRANSPORTE AL DÍA

El país mantiene un régimen flexible, sin restricciones en festivos, pero refuerza los límites por eje en condiciones climáticas adversas

Las autoridades de Bielorrusia ya han definido el marco normativo que regulará la circulación de vehículos pesados durante 2026, una información especialmente relevante para las empresas de transporte internacional que operan en el eje Este de Europa.

Bielorrusia reconoce en 2026 un total de trece días festivos oficiales, entre los que se incluyen celebraciones civiles, religiosas y conmemorativas. Entre las fechas más destacadas figuran el 1 y 2 de enero (Año Nuevo), el 7 de enero (Navidad ortodoxa), el 9 de mayo (Día de la Victoria) y el 3 de julio (Día de la Independencia). También se contemplan tanto la Pascua católica (5 de abril) como la Pascua ortodoxa (12 de abril), reflejando la diversidad confesional del país.

Un aspecto relevante para la planificación logística es que, pese a la existencia de estos festivos, la normativa aclara de forma expresa que no hay restricciones de circulación para vehículos pesados ni durante los fines de semana ni en los días festivos. Esta circunstancia convierte a Bielorrusia en un país con un régimen especialmente favorable para el tránsito internacional, al menos desde el punto de vista del calendario.

Cambios en el calendario laboral

La normativa también recoge un ajuste puntual del calendario laboral: el lunes 20 de abril de 2026 se traslada al sábado 25 de abril, en aplicación de una resolución del Consejo de Ministros bielorruso. Este tipo de modificaciones, habituales en el país, no conllevan automáticamente restricciones de tráfico, pero conviene tenerlas en cuenta a nivel operativo y administrativo.

Restricciones técnicas por carga y condiciones meteorológicas

Más allá del calendario, el verdadero foco regulatorio en Bielorrusia se sitúa en las limitaciones técnicas asociadas al peso por eje, especialmente cuando concurren condiciones meteorológicas desfavorables. De acuerdo con el decreto presidencial en vigor, se establecen pesos máximos admisibles por eje para proteger la infraestructura viaria, una medida habitual en países con climatología extrema.

En este sentido, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones introduce cada año restricciones temporales sobre carreteras con pavimento asfáltico. Concretamente, cuando la temperatura diurna supera los 25 °C, entre las 11:00 y las 20:00 horas, la carga máxima por eje no puede exceder las 6 toneladas. Esta limitación afecta tanto a vehículos pesados como a determinadas máquinas autopropulsadas.

La resolución contempla, no obstante, excepciones, definiendo una lista concreta de carreteras y tipos de transporte a los que no se aplican estas restricciones, lo que introduce un margen de flexibilidad para determinados tráficos estratégicos.
* Esta información puede sufrir cambios y variaciones sin previo aviso debido a posibles restricciones adicionales.