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Asociación de Cargadores y Usuarios del Transporte de Mercancías
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Boletín nº 843 - 19 de Marzo de 2020
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Valenciaport realiza 300.000 transacciones telemáticas al día para garantizar la cadena de abastecimiento a través de su portal ValenciaportPCS
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Evolución Mercancía Cargada
Cada día informaremos sobre la evolución de los kg de mercancía cargada, información que, a su vez, facilitamos al Gabinete de Crisis del MITMA.
Observaréis que han variado las cifras que reflejamos para el lunes. Esto es así porque algunos de los miembros se han incorporado después pero han facilitado los datos con carácter retroactivo. El objetivo es que los kg de mercancía cargada sean homogéneos y comparables con el mismo día de 2019.
Esperamos que esta información te resulte de utilidad y agradecemos el esfuerzo y la generosidad de todos los que estáis colaborando .
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La Unión Europea publica unas directrices para garantizar el transporte de mercancías
La UE ha publicado unas Directrices sobre medidas de gestión de fronteras para proteger la salud y garantizar la disponibilidad de los bienes y de los servicios esenciales en la crisis del Covid-19.
Entre las recomendaciones realizadas a los EE.MM. se encuentra la necesidad de que éstos faciliten los desplazamientos de los profesionales destinados a garantizar el transporte de bienes y servicios, incluidos los conductores de camiones y trenes, los pilotos y el personal de vuelo a través de las fronteras interiores y exteriores.
Los Estados miembros deben preservar la libre circulación de todas las mercancías. En particular, deben asegurar la cadena de suministro de productos esenciales tales como los medicamentos, los equipos médicos, los productos alimenticios de primera necesidad y perecederos y el ganado. Salvo que esté debidamente justificado, no deben imponerse restricciones a la circulación de mercancías en el mercado único, en especial (pero no exclusivamente) de las mercancías esenciales, relacionadas con la salud y perecederas, en particular los productos alimenticios. Los Estados miembros deben designar carriles prioritarios para el transporte de mercancías (por ejemplo, a través de «carriles verdes») y estudiar la posibilidad de eliminar la prohibición de circular en fin de semana.
Las medidas de control no deben socavar la continuidad de la actividad económica y deben preservar el funcionamiento de las cadenas de suministro para satisfacer las necesidades sociales y evitar compras dictadas por el pánico y el riesgo de saturación de los comercios. En caso necesario, deben reforzarse nodos de transporte específicos (por ejemplo, puertos, aeropuertos y centros logísticos).
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Aclaraciones que nos remite la DG de Transporte Terrestre en relación con las consultas sobre ITV
¿Los plazos de obligaciones establecidas en la reglamentación industrial quedan suspendidos?
En aquellos casos en los que la reglamentación aplicable a vehículos y otros productos e instalaciones industriales establezca la obligación de someterlos a actuaciones técnicas de mantenimiento y/o inspección técnica, de conformidad con la disposición adicional 3º del Real Decreto 463/2020, de 14 de marzo, los plazos que impone la administración para efectuar dichas actuaciones quedan suspendidos en tanto este en aplicación el estado de Alarma.
¿Las ITVs pueden abrir mientras este en vigencia el estado de Alarma?,¿y los establecimientos de venta de vehículos? Respecto a las instalaciones de inspección técnicas de vehículos y establecimientos de venta de vehículos, se informa que los mismos entran dentro del alcance del artículo 10 del Real Decreto 463/2020, de 14 de marzo, no encontrándose incluidos en los establecimientos excepcionados y por tanto ambos tipos de instalaciones deben permanecer cerrados en tanto este en aplicación el estado de Alarma.
¿ Si me caduca la ITV durante el periodo del estado de Alarma puedo conducir sin problemas?
Dado que en aplicación de la disposición transitoria tercera del Real Decreto 463/2020, de 14 de marzo, los plazos que impone la administración para efectuar la inspección quedan suspendidos en tanto este en aplicación el estado de Alarma, aquellos vehículos que les caduque la inspección en este periodo podrán circular sin problemas en cuanto a multas y seguros. Para más información consultar con la Dirección General de Tráfico y la Dirección General de Seguros respectivamente.
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Se amplia la vigencia de las tarjetas de cualificación del conductor, acreditativas del certificado de aptitud profesional (CAP).
El MITMA ha publicado hoy una nueva Orden por la cual, este otras medidas, se amplía la validez de las tarjetas de cualificación del conductor acreditativas del CAP cuya fecha de expiración se haya producido a partir del día 1 de marzo, hasta 120 días después de la finalización de la declaración del estado de alarma o prórrogas del mismo.
Dicho plazo de 120 días podrá ser ampliado mediante resolución de Dirección General de Transporte Terrestre, si las circunstancias lo hicieran necesario, por un máximo de 30 días adicionales.
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El Gobierno mantiene el tráfico ro-ro con Baleares y Canarias
Desde las 00:00 horas del día 19 de marzo de 2020 se prohíbe la realización de cualquier tipo de vuelo comercial o privado, desde cualquier aeropuerto situado en el territorio nacional y los aeropuertos situados en el territorio de Illes Balears. Queda prohibido también en los puertos de Palma, Alcúdia, Maó, Ciutadella e Eivissa el desembarco de pasajeros de los buques de pasaje de transbordo rodado y buques de pasaje, que presten servicio de línea regular, con excepción de los conductores de las cabezas tractoras de la mercancía rodada.
No obstante se establecen algunas excepciones para permitir la movilidad de personas para la realización de algunas de las actividades autorizadas en el artículo 7.1 del Real Decreto 463/2020, de 14 de marzo.
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