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Asociación de Cargadores y Usuarios del Transporte de Mercancías | |
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Boletín nº 739 - 02 de Octubre de 2019
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Muchas gracias a todos los que respondieron ayer a nuestra consulta
y los que no lo hicieron, ¡aún estais a tiempo! | |
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¿Queremos saber?
Con el objetivo de servir de orientación para otros asociados, nos gustaría saber si utilizas un TMS y, en caso afirmativo, quién es tu proveedor de este sistema para la gestión del transporte.
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Congreso Nacional de Movilidad
02/10/2019 AEUTRANSMER Del 8 al 10 de octubre de 2019 tendrá lugar en Madrid el Congreso Nacional de Movilidad, coincidiendo con la edición de este año de la Feria Trafic 19.
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Espacio Compliance
02/10/2019 AEUTRANSMER La CNMC nos invita a participar en una nueva sesión de “Espacio Compliance”, que tendrá lugar de 9:30 a 12:00 horas (acreditaciones de 9:00 a 9:30 h) en el salón de actos de la sede de la CNMC en Madrid.
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BARCELONA 24-10-2019
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VALENCIA 07-11-2019
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Los inversores portuarios (PIPE) piden un recorte de las tasas y un cambio de modelo
02/10/2019 EL CONFIDENCIAL La Plataforma de Inversores en Puertos Españoles (PIPE) ha explicado cuál será su hoja de ruta y los objetivos a conseguir por parte de la asociación. Estos no son otros que cambiar el modelo portuario hacia un sistema más competitivo y rebajas en las tasas que se imponen actualmente.
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Renfe Mercancías, incapaz de salir del déficit histórico
02/10/2019 TRANSPORTE XXI Renfe Mercancías ha sido incapaz de variar el rumbo y desembarazarse de su perenne déficit anual. El último intento fallido ha sido protagonizado por el plan de gestión 2017-2019, impulsado por el hasta hace unas fechas director general de la compañía, Abelardo Carrillo, y cuyo objetivo era alcanzar el equilibrio financiero en 2018, para entrar al finalizar el presente ejercicio en números negros.
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Estos son los próximos peajes que desaparecerán en 2020
02/10/2019 TRANSPORTE PROFESIONAL Viajar entre Tarragona y Alicante, o entre Sevilla y Cádiz, será un poco más barato a partir de 2020. El Consejo de Ministros ha aprobado sacar a concurso los trabajos de mantenimiento que, a partir del próximo año, tendrá que hacer el Estado en las dos vías que, hasta ahora, se encargaba Abertis.
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