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Asociación de Cargadores y Usuarios del Transporte de Mercancías


Boletín nº 712 - 25 de Julio de 2019

Informe de Coyuntura - Aeutransmer - Julio 2019

Informe de Coyuntura con la evolución de los principales indicadores del transporte de mercancías, actualizado a Julio de 2019.

Eduardo Gómez,jefe del Servicio de MM.PP. y Perecederas de la DGTT - Novedades ADR 2019 

Índice de Variación del Precio Mensual -  Mayo 2019

Variación del precio medio mensual del gasóleo entre el momento en que se contrató el transporte y aquel en que se realizó efectivamente.

ANESCO y Coordinadora se reunirán el 5 y 6 de septiembre y las movilizaciones se aparcan

25/07/2019 DIARIO DEL PUERTO Según distintas fuentes sectoriales a las que ha tenido acceso este Diario, en la tarde del martes la patronal de estiba ANESCO y el sindicato mayoritario Coordinadora llegaron a un acuerdo para convocar reunión de la Mesa Negociadora del V Acuerdo Marco del sector de la estiba para los próximos 5 y 6 de septiembre, manteniéndose igualmente la reunión que se convocó para el 17 del mismo mes.

La sentencia sobre los desvíos obligatorios por vías de peaje ya tiene fecha

25/07/2019 REVISTA TRANSPORTE 3 El TSJ de Madrid ha confirmado que dictará sentencia sobre la resolución de la DGT que establece los desvíos obligatorios de los camiones a la autopista de peaje AP-68 en la Rioja el próximo 25 de septiembre.

Los dispositivos inteligentes pueden transformar el transporte de contenedores

25/07/2019 PUERTOS Y NAVIERAS El último Censo de Contenedores y la Revisión y Pronóstico Anual 2019/20 de Drewry asegura que los dispositivos inteligentes pueden mejorar el transporte de contenedores. La importancia de los contenedores inteligentes está creciendo y se espera que cada vez sean más.

Reportaje: Del almacén tradicional a la nave inteligente

25/07/2019 EL VIGÍA La revolución 4.0 no ha hecho más que empezar. El sector de la intralogística atraviesa un momento crucial de transformación con el avance de las innovaciones tecnológicas que abanderan la cuarta revolución industrial. Y lo hace impulsado por una sensación de urgencia al constatar que las empresas que no sean capaces de adaptar su logística interna a este nuevo escenario pondrán en riesgo su competitividad.

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