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Asociación de Cargadores y Usuarios del Transporte de Mercancías | |
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Boletín nº 702 - 11 de Julio de 2019
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Aprobado el primer tren de mercancías capaz de circular por distintos tipos de vía
11/07/2019 EL COMERCIO Acaba de ver la luz un ingenio diseñado para transformar el transporte de mercancías. Tras años de pruebas, la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria ha aprobado el uso comercial de los ejes Ogi, un sistema que permite al convoy circular por tramos con las vías en ancho ibérico y cambiar al internacional.
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Los transportistas que tributan por el régimen de módulos pagan sólo un 2% en IRPF frente a los que tributan en directa que pagan más del 20%
11/07/2019 FENADISMER Como se recordará, durante tres años consecutivos los sucesivos Gobiernos han ido prorrogando el régimen de módulos para el sector del transporte por carretera, manteniendo el límite de facturación anual establecido en el año 2016, en concreto 125.000 euros, [...]
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El ejemplo del Reino Unido en la lucha contra la morosidad en el transporte
11/07/2019 CdS La Plataforma Multisectorial contra la Morosidad considera “un hito histórico” que del Reino Unido tenga la intención de crear un régimen sancionador para las grandes compañías que no paguen en plazo a sus proveedores, al que se sumarían otras medidas para las pequeñas empresas.
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Los desvíos obligatorios a la AP-68 en La Rioja seguirán en pie
11/07/2019 CdS El Gobierno autonómico riojano “respeta y acata” la sentencia del Tribunal Supremo por la que se anula el Real Decreto 2023/2017 que establece el desvío obligatorio por la autopista AP-68 del transporte pesado que circula por la N-232 y N-124 a su paso por La Rioja.
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Graneles sólidos industriales: En busca de referentes para mejorar su competitividad
11/07/2019 DIARIO DEL PUERTO El Observatorio Permanente del Mercado de los Servicios Portuarios ha hecho público su nuevo estudio sobre la “Cadena de Costes del Tráfico de Graneles Sólidos Industriales en Puertos Españoles”, que supone una apuesta por establecer referentes que permitan mejorar la competitividad de los servicios que se prestan a este tráfico, teniendo en cuenta su importancia para el conjunto del sistema portuario estatal.
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