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Asociación de Cargadores y Usuarios del Transporte de Mercancías | |
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Boletín nº 651 - 24 de Abril de 2019
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Aeutransmer Meeting Point: Software TMS - Experiencia de CAPSA
Los Sistemas de Gestión del Transporte (TMS) ayudan a mejorar la eficiencia de la cadena de suministro, reduciendo las cargas administrativas y los costes asociados. La implantación de un software de estas características genera un ahorro sustancial y un retorno de la inversión a corto plazo que puede superar el 6% del presupuesto medio de transporte.
Pero ¿Por qué debería interesar a una empresa instalar un TMS?, ¿qué actividades es capaz de ejecutar un TMS?, ¿en qué se mejora la gestión tradicional?
Estas y otras cuestiones se abordarán en el próximo Aeutransmer Meeting Point en el que Adrián Fariña, responsable de transporte de Capsa, transmitirá su experiencia en la implantación y uso de esta plataforma en una empresa que distribuye 800.000 toneladas anuales de productos lácteos y cuyos costes logísticos y de transporte representan entre un 9 y un 10 por ciento.
Por su parte, María Jesús Sobrino, gerente de desarrollo de negocio de Generix, nos hablará de las ventajas de utilizar el software TMS que diseña y comercializa su empresa para optimizar los procesos asociados a la cadena de suministro
La jornada se impartirá en formato “on line”, y tras una breve exposición, los invitados participarán en el debate posterior y responderán a las dudas que se planteen.
Fecha: martes, 14 de mayo de 2019
Programa:
10:00 h - 10:40 h: Aeutransmer Meeting Point: "Software TMS - Experiencia de CAPSA”, con la participación de :
- Adrian Fariña - Responsable de transporte (CAPSA)
- Mª Jesús Sobrino - Gerente de desarrollo de producto (GENERIX)
10:40 h - 11:00 h: Cuestiones y debate (Chat en directo) - Coordinado por Nuria Lacaci, Secretaria General de AEUTRANSMER
La asistencia y participación en este Foro es gratuita, siendo necesaria la inscripción previa.
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Nuevos requisitos fitosanitarios para embalajes de madera en Canarias a partir de octubre 2019
Se ha publicado la Orden APA/447/2019 por la cual se retrasa hasta el 16 de octubre de 2019 la entrada en vigor de la Orden APA/1076/2018, por la que se establecen requisitos fitosanitarios para la importación o entrada de embalajes y estibas de madera en la Comunidad Autónoma de Canarias, la cual entraba en vigor inicialmente el 16 de abril de 2019.
Esta norma, establece fundamentalmente la necesidad de que el embalaje de madera que se introduzca en el territorio canario se someta a un tratamiento fitosanitario aprobado y lleve la marca correspondiente. Es aplicable a todo tipo de embalaje de madera de espesor superior a 6 mm, tales como cajones, cajas, jaulas, tambores, paletas y demás plataformas para carga, maderos de estibar, entre otros, utilizados o no para el transporte de mercancías y tiene como finalidad reducir el riesgo de introducción o dispersión de plagas vegetales en el archipiélago canario.
La Disposición transitoria única de esta Orden establece que los expedientes sancionadores iniciados entre el 16 de abril y el 16 de octubre de 2019 no aplicarán el régimen sancionador fijado en la Orden APA/1076/2018, archivándose las actuaciones iniciadas. | |
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Déjanos ayudarte a exportar a China por el tren de la ruta de la seda
Aeutransmer, como asociación colaboradora, está invitada a participar en el “Viaje para descubrir el tren de Madrid-Yiwú”, que tendrá lugar del 20 al 28 de mayo. En este viaje no sólo se conocerán los detalles del recorrido por ferrocarril de mercancías más largo del mundo, sino las ventajas que presenta en cuanto a tiempo de transporte y precio competitivo
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Tren Madrid-Yiwu: la línea de ferrocarril más larga del mundo
MADRIDIARIO.ES Un recorrido de 13.052 km de distancia a lo largo de ocho países y una duración de 16 días. Así es el tren de la seda, la ruta ferroviaria más larga del mundo que une Madrid con Yiwu, en el este de China.
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Webinar: Guía Sectorial para la Estiba en Carretera de la Industria Papelera
Con el objetivo de dar a conocer el contenido de la primera Guía sectorial en España sobre la estiba de los camiones, elaborada para la aplicación práctica por parte de las empresas papeleras del aseguramiento de las cargas en el transporte, del que somos responsables desde junio 2018, ASPAPEL organiza un Webinar el jueves 25 de abril, a las 11:00 h., con la colaboración del Instituto para la Seguridad en las Cargas (ISEC).
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El Ayuntamiento de Madrid advierte de que no demorará el calendario de renovación de flotas
24/04/2019 DIARIO DEL PUERTO La delegada del Área de Gobierno de Medioambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Inés Sabanés, advirtió ayer en la jornada organizada por UNO “Retos para la movilidad en logística y transporte” que el Ayuntamiento no atrasará el calendario de renovación de flotas, tal y como piden las asociaciones de transporte de mercancías en referencia a los cambios producidos por Madrid Central
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Las ventas de la industria suben un 3,3% en febrero y los pedidos repuntan un 4,6%
24/04/2019 EL ECONOMISTA La cifra de negocios de la industria creció un 3,3% el pasado mes de febrero respecto al mismo mes de 2018, mientras que las entradas de pedidos del sector se dispararon un 4,6%, según datos difundidos este miércoles por el Instituto Nacional de Estadística (INE).
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La Autoridad Portuaria de València dispara un 13% el tráfico de contenedores
24/04/2019 EL VIGÍA La Autoridad Portuaria de València ha gestionado más de 1,3 millones de teus durante el primer trimestre del año, lo que representa un crecimiento del 12,88% respecto al mismo periodo del año anterior.
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Clarkson prevé un crecimiento del 2,8% en la demanda del transporte marítimo para 2019
24/04/2019 ANAVE El pasado año 2018 el crecimiento del comercio mundial por vía marítima se redujo casi dos décimas sobre la cifra prevista, hasta 2,6% (3,3% en toneladas·milla) y alcanzó 11.800 millones de toneladas movidas.
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Reglamento de Ejecución (UE) 2019/621 de la Comisión, de 17 de abril de 2019, relativo a la información técnica necesaria para las inspecciones técnicas de los elementos que deben inspeccionarse, al uso de los métodos de inspección recomendados y por el que se establecen normas detalladas acerca del formato de los datos y de los procedimientos de acceso a la información técnica pertinente de los vehículos de motor y de sus remolques. |
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