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Asociación de Cargadores y Usuarios del Transporte de Mercancías | |
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Boletín nº 588 - 16 de Enero de 2019
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Reunión Grupo de trabajo CAE-PRL Aeutransmer
Con el objetivo de clarificar y racionalizar la Coordinación de Actividades Empresariales para la prevención de riesgos laborales en la operativa de carga y descarga de mercancías, el INSST se ha ofrecido a redactar una(s) Nota Técnica de Prevención que recogerá ejemplos vinculados al transporte de mercancías y los procedimientos operativos adecuados en el marco de la prevención.
A tal efecto se ha convocado una reunión del Grupo de Trabajo de CAE-PRL de Aeutransmer que tendrá lugar el jueves, 24 de enero a las 11,00 h en la sede de la Asociación.
Para aquellos que no puedan asistir presencialmente a la reunión, se habilitará la posibilidad de conexión por videoconferencia.
Si deseas participar en este Grupo de Trabajo inscríbete:
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Movilidad Barcelona: cambio de sentido de la circulación en Portal del Ángel
Desde el lunes 14 de enero ya es efectivo el cambio de dirección de la movilidad en el Portal del Ángel entre la plaza de Pi i Sunyer y la plaza de Cataluña.
Por este motivo, a partir de ahora el abastecimiento a los establecimientos a esta parte del barrio se hace en sentido descendente, siguiendo el siguiente itinerario: plaza Catalunya - Portal del Ángel - calle de los Arcos - plaza Nueva - Curas - Sagristans - Joaquim Pou. Esto supone un cambio de sentido de circulación en la avenida del Portal del Ángel: la distribución de mercancías se produce a partir de ahora desde la parte más ancha de la avenida a la más estrecha, dejando de entrar por las calles interiores y más estrechas del distrito, como es Magdalenas. Para controlar este acceso, con la correspondiente regulación horaria, se ha colocado un pilón al acceso del Portal del Ángel por la calle Fontanella.
Encontrarás más información en el siguiente enlace:
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Nueva normativa del reino alauí sobre embalajes de madera
De acuerdo con la circular 5899/311 de la Administración de Aduanas e Impuestos Indirectos del Reino de Marruecos. A partir del 1 de enero solamente podrán ser importados y manipulados en territorio marroquí los embalajes de madera que porten el distintivo de la NIMF-15, ya se transporten solos o como portadores de mercancía, con la excepción de materiales que no superen los 6 mm de grosor. Esta norma está sujeta a posibles inspecciones de la ONSSA que pueden determinar la aplicación de penalizaciones económicas y/o destrucción de la mercancía. | |
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El CNTC se inclina por dar una prórroga a Fomento y evitar las movilizaciones
16/01/2019 EL MERCANTIL El Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) se muestra partidario de dar más tiempo al ministerio de Fomento para que dé una respuesta detallada de las doce reivindicaciones planteadas a finales de noviembre de 2018, según fuentes próximos al organismo.
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La respuesta de Fomento a los 12 puntos del Comité Nacional que eviten el paro en el transporte
16/01/2019 TRANSPORTE PROFESIONAL El presidente del Comité Nacional de Transporte por Carretera, sección mercancías, Carmelo González, ha recibido una carta de la directora general de Transporte Terrestre, Mercedes Gómez, que contesta sus demandas para mejorar el transporte de mercancías por carretera.
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El ferrocarril suma un año más de irrelevancia
16/01/2019 EL VIGÍA El ferrocarril de mercancías continúa sin levantar cabeza, pese a cerrar 2017 con un ligero incremento respecto al año anterior, el peor de la última década. Así, Renfe transportó ese año 19,6 millones de toneladas, un 7,3% más, según el balance anual presentado en febrero por Fomento. La alegría iba a durar poco. En marzo, el ministerio da a conocer los datos de arranque de año, que echan por tierra las previsiones más optimistas.
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Impulso a la Algeciras-Bobadilla con 223 millones de presupuesto
16/01/2019 EUROPASUR El eterno proyecto de renovación de la línea ferroviaria Algeciras-Bobadilla vuelve a tomar color de obra. El proyecto de Presupuestos Generales del Estado para 2019 reserva 223,5 millones de euros para el tramo inicial del Corredor Mediterráneo, una cuantía muy por encima de los 31 millones que se invirtieron el pasado año y con la mira puesta en cumplir el compromiso de finalizar la obra en 2021.
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