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Asociación de Cargadores y Usuarios del Transporte de Mercancías | |
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Boletín nº 551 - 31 de Octubre de 2018
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Digitalización y Sostenibilidad los Retos del Presente
31/10/2018 AEUTRANSMER La digitalización, los costes del transporte, la descarbonización y los combustibles alternativos fueron las principales cuestiones tratadas en la Asamblea General de Aeutransmer que se celebró ayer en las instalaciones de la empresa Yiwu Timex en la Estación de Contenedores de Madrid-Abroñigal.
Como en cada convocatoria, representantes de importantes empresas cargadoras de nuestro país pusieron en común su conocimiento y experiencia en materia de logística y transporte. Tal y como destacó el presidente, Carlos Castán, “tenemos grandes miembros y, aunque nos sentimos orgullosos del trabajo realizado, necesitamos incorporar nuevas empresas para seguir avanzando en la mejora de la competitividad del transporte”.
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Los cargadores piden que no se mezcle el debate sobre las 44 toneladas con otros asuntos de índole comercial
31/10/2018 CdS El presidente de Aeutransmer propone hablar también del incremento de costes que podría suponer para las empresas de transporte la introducción de las 44 toneladas. Lo cortés no quita lo valiente y, pese a las posiciones encontradas, los clientes de las empresas de transporte de mercancías insisten en la importancia de introducir las 44 toneladas en España, como un elemento clave para la competitividad del propio país, [... ]
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Precios Carburantes Marinos
Información sobre los precios de los carburantes marinos del puerto de Rotterdam, San Petersburgo y Gibraltar.
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Incendio en el puerto de Barcelona: un barco choca contra una grúa de carga
31/10/2018 EL CONFIDENCIAL Un incendio sin heridos en el muelle sur del Puerto de Barcelona ha obligado a desalojar la zona de personas y camiones la mañana de este miércoles, según ha informado el Ayuntamiento.
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Las constructoras proponen que los camiones paguen 14 cts/km para combatir el déficit de conservación de las carreteras
31/10/2018 TODOTRANSPORTE Seopan, la patronal que agrupa en nuestro país a las constructoras, vuelve a reclamar que el Gobierno afronte el déficit de inversión y conservación de las infraestructuras viarias a través de un modelo de tarificación de las mismas que pase por el pago por uso por parte de los usuarios. En el caso de los vehículos pesados, uno de los escenarios propuestos supone la implantación de una tarifa para cada camión de 14 céntimos por kilómetro recorrido (tres céntimos en el caso de los vehículos ligeros) en las vías de gran capacidad.
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CETM responde a Seopan: “Los cargadores nos eligen libremente”
31/10/2018 TODOTRANSPORTE La propuesta por parte de Seopan, la Asociación de Empresas Españolas de la Construcción, para que el Gobierno implante un modelo de tarificación de infraestructuras que podría suponer que cada camión afrontara un pago de hasta 14 cts/km en las vías de gran capacidad, ha llevado a CETM a advertir que semejante medida “tendría efectos negativos inmediatos en la competitividad de toda la economía española, encareciendo el precio de nuestros productos, dificultando su exportación como consecuencia de nuestra situación periférica y lastrando la producción y el consumo”.
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Comienzan los trabajos para elaborar el nuevo Marco Estratégico del Sistema Portuario
31/10/2018 PUERTOS Y NAVIERAS La presidenta de Puertos del Estado, Ornella Chacón, ha remitido a los presidentes de las 28 Autoridades Portuarias las cartas solicitando su opinión sobre diversas cuestiones que servirán para ir perfilando el nuevo Marco Estratégico.
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Subir las bases máximas de las cotizaciones tendría un fuerte impacto en el sector de la estiba
31/10/20185 EL EMPRESARIO La Asociación de Empresas Estibadoras, ANESCO, considera que sería un grave error adoptar una posible subida de las bases máximas de las cotizaciones de los seguros sociales, ya que acarrearía consecuencias negativas en términos de empleo y competitividad en el sector.
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Real Decreto 1337/2018, de 29 de octubre, por el que se modifica el pliego de cláusulas generales para la construcción, conservación y explotación de autopistas en régimen de concesión, aprobado por Decreto 215/1973, de 25 de enero, para su adaptación a lo establecido en el Real Decreto 286/2014, de 25 de abril, por el que se establecen los criterios para la determinación de los peajes a aplicar a determinados vehículos de transporte de mercancías en régimen de concesión de la Red de Carreteras del Estado. |
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