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Asociación de Cargadores y Usuarios del Transporte de Mercancías | |
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Boletín nº 371 - 15 de Diciembre de 2017
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Aeutransmer se reúne con Juan Barios, coordinador del Corredor Mediterráneo
En la reunión que mantuvimos el pasado 13 de diciembre el Presidente y la Secretaria General de Aeutransmer con Juan Barios, se nos informó sobre los pormenores de esta obra de infraestructura así como de las propuestas para su puesta en marcha. A este respecto, la oficina del corredor tiene previsto crear una Comisión para su explotación, con dos subcomisiones de trabajo, una de ellas enfocada a reforzar la colaboración con los operadores y la otra al estudio de la demanda de carga, para la que esperan contar con la colaboración de Aeutransmer.
Es también intención del Sr. Barios reunirse con las principales asociaciones sectoriales usuarias del transporte por ferrocarril, con el objetivo de identificar la utilización que sus empresas hacen de este trazado y las ventajas e inconvenientes que para los cargadores pudiera tener el nuevo proyecto.
Carlos Castán, presidente de Aeutransmer trasladó al coordinador la necesidad de incrementar la comunicación para que los actuales y futuros usuarios de este corredor conozcan: los criterios que han llevado a adoptar determinadas decisiones (ancho de vía, tercer hilo, etc.), cuál será su conexión con el resto de España, y cuál es el plan de negocio establecido a medio plazo.
En cuanto a los periodos que se manejan para el avance de las obras, está previsto que en el 2020 esté ya finalizado el tramo hasta Castellón. Determinadas conexiones, como puede ser la conexión con el Puerto de Barcelona. se verán retrasadas por la necesidad de incorporar nuevos anchos de vía. | |
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RENFE Mercancías, la alianza con un socio estratégico como camino hacia la estabilidad y el crecimiento
15/12/2017 AEUTRANSMER Tal y como informó ayer el Ministro de Fomento, Renfe Mercancías abre el proceso de búsqueda de un aliado estratégico para la constitución de una Joint Venture participada al 50% por cada socio. El potencial accionista podría ser un operador ferroviario; un operador logístico o incluso una naviera.
Iñigo de la Serna presentó ayer el Plan de Impulso del Transporte de Mercancías por Ferrocarril 2017-2023, que comprende las siguientes cinco áreas de actividad:
1º) Saneamiento de Renfe Mercancías, proceso que lleva casi un año de desarrollo y mediante el cual se ha conseguido revertir la tendencia negativa en ventas e ingresos.
2º) Construcción de infraestructuras ferroviarias, destacando las inversiones destinadas al desarrollo del Corredor Mediterráneo.
3º) Inversión en material rodante, que se prevé sea superior a los 100 millones de euros.
4º) Fortalecimiento empresarial, con nuevos aliados que aporten valor a la empresa.
5º) Ayudas al sector y para incentivar el uso del ferrocarril. Se destinarán 25 M€ al año, durante cinco años repartidos de la siguiente manera:
Compensación de cánones ferroviarios (2,5 M€/año)
Financiación de empresas ferroviarias (11,25 M€/año)
Financiación de operadores logísticos intermodales /11,25 M€/año)
Por último el Ministro de la Serna hizo referencia también al desarrollo previsto para las Autopistas ferroviarias como un sistema que contribuirá al incremento de la cuota del transporte ferroviario de mercancías a través, sobre todo, del transporte internacional, aportando externalidades positivas y permitiendo la complementariedad ferrocarril-carretera como elemento clave del sistema | |
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CETM considera competencia desleal las ayudas al tren de mercancías
15/12/2017 DIARIO DE TRANSPORTE Los camioneros consideran que las ayudas de 125 millones que el Ministerio de Fomento pondrá en marcha para incentivar el transporte en tren de mercancías constituyen un supuesto de competencia desleal. Así lo asegura la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), principal patronal de los transportistas profesionales, que asegura estudiará las posibles medidas que puede emprender ante este paquete de ayudas.
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Primer accidente de un megacamion
15/12/2017 FORO TRANSPORTE PROFESIONAL De momento no constan datos de que se hayan visto involucrados otros vehículos y que nadie sufrió daños corporales, aunque no está confirmado. El primer espectacular accidente de un Megacamión en España, se ha producido el pasado domingo en la A-2, en Aragón, entre el El Puerto del Frasno y La Almunia de Doña Codina, dirección Madrid.
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El Congreso pide al Gobierno que detalle las obras no licitadas del Corredor Mediterráneo
15/12/2017 EL VIGÍA El Pleno del Congreso de los Diputados aprobó el miércoles una moción, consecuencia de interpelación urgente del grupo parlamentario Ciudadanos, con la que se insta al Ejecutivo a agilizar la construcción del Corredor del Mediterráneo. El Pleno reclama, además, que se detallen las condiciones de las infraestructuras planificadas que no están aún ni en fase de construcción, ni licitadas.
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La Plataforma Logística de Badajoz comenzará a acoger empresas a partir de mayo de 2018
15/12/2017 CdS La primera fase del proyecto de la Plataforma Logística del Suroeste Europeo, en Badajoz, estará finalizada en mayo de 2018, por lo que las empresas que estén interesadas podrían empezar a instalarse a partir de entonces en las 114 parcelas disponibles. De hecho, dos grandes empresas han mostrado ya su interés en este área, según han informado desde la Junta de Extremadura, que está cumpliendo por el momento con los plazos fijados por la Unión Europea para el desarrollo del proyecto.
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Cierre de la RD44 en Francia
15/12/2017 TRANSPORTE AL DÍA La prefectura de Haute Garonne ha decretado el cierre de la RD44 para todo tipo de vehículos en los dos sentidos de circulación desde el enlace con la carretera de RAP (P.K. 9.780) hasta el enlace con la RN125 (P.K. 9.980).
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Cambra anuncia al Consejo que no seguirá como presidente cuando se forme el Govern
15/12/2017 DIARIO DEL PUERTO Sixte Cambra, presidente de la Autoridad Portuaria de Barcelona, anunció ayer a los miembros del Consejo de Administración de la entidad, su intención de no seguir como presidente de la APB cuando se forme el nuevo Govern catalán que surgirá tras las elecciones del día 21 de diciembre.
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Reglamento Delegado (UE) 2017/2268 de la Comisión, de 26 de septiembre de 2017, que modifica el Reglamento (CE) nº 428/2009 del Consejo, por el que se establece un régimen comunitario de control de las exportaciones, la transferencia, el corretaje y el tránsito de productos de doble uso (productos, incluidos el soporte lógico (software) y la tecnología, que puedan destinarse a usos tanto civiles como militares o usos nucleares). |
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Pleno del Observatorio del Mercado de los Servicios Portuarios |
18 de diciembre |
11:30 |
Madrid - Puertos del Estado | |
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Reunión Subcomisión de MM.PP. |
19 de diciembre |
10:00 |
Madrid - Ministerio de Fomento | |
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Reunión con la Directora General
de Transporte, Dª Carmen Librero |
21 de enero |
10:00 |
Madrid - Ministerio de Fomento | |
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Reunión Asociaciones Grupo de Soporte de las 44T |
24 de enero |
11:30 |
Madrid - Sede Unesid | |
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Reunión Subcomisión de Cargadores de la Comisión de Puertos de la Cámara de España |
24 de enero |
17:00 |
Madrid - Cámara España | |
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Reunión actualización del Observatorio de Costes |
14 de marzo |
12:00 |
Madrid - Ministerio de Fomento | |
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