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Asociación de Cargadores y Usuarios del Transporte de Mercancías


Boletín nº 291 - 12 de Julio de 2017

Informe Vistas Junta Arbitral - Junio 2017


Informe trimestral con los datos más significativos obtenidos a partir del análisis de las demandas presentadas y los laudos impartidos por la Junta Arbitral de la Comunidad de Madrid

Carta Circular - Observ. de la Morosidad en el Sector del Transporte - Junio 2017


Continuando con la encuesta muestral sobre modalidades y plazos de pago que FENADISMER está llevando a cabo, le informamos de los datos correspondientes al mes de Junio de 2017.
 

El transporte ferroviario de mercancías ingresa el 14% del coste que genera

12/07/2017 LOGÍSTICA Y TRANSPORTE El transporte ferroviario de mercancías ingresa el 14% del coste que genera la infraestructura ferroviaria española. En el caso de los aeropuertos y las carreteras, sí obtienen unos ingresos suficientes para compensar el coste que generan. Por el contrario, los vehículos ligeros tienen unos ingresos del 170%, por lo que se consideran el transporte de mercancías español más rentable.

OEA, año 1 después de CAU

12/07/2017 DIARIO DEL PUERTO Los expertos coincidieron al señalar que la entrada en vigor del Código Aduanero de la Unión Europea iba a ser decisivo para la figura del OEA. De hecho, una de las virtudes más relevantes del CAU fue el reconocimiento definitivo del Operador Económico Autorizado como actor de referencia e ineludible del comercio exterior. Aunque un año puede que sea demasiado poco tiempo para analizar la incidencia que ha tenido el CAU sobre el OEA, en este Dossier se planean algunas líneas argumentales que tratan de arrojar luz sobre esta cuestión.

Aumentar la intermodalidad un 18% reduciría un 4% las emisiones del transporte terrestre en 2050

12/07/2017 EL VIGÍA El aumento de entre un 18% y un 23% la cuota de participación del transporte ferroviario en la actualidad reduciría en el año 2050 un 4% las emisiones de gases de efecto invernadero en el transporte terrestre en Europa. Esta es una de las principales conclusiones de un informe de la asociación Transport & Environment sobre la descarbonización del transporte terrestre en donde se apunta la necesidad de invertir en infraestructura para agilizar el cruce de las fronteras y rebajar los costes de los transbordo y se pone el foco en la apertura de los mercados a la competencia para permitir el acceso “justo y equitativo” a las instalaciones de servicios.

La creación de empresas en el transporte y la logística se resiente en mayo

12/07/2017 CdS En mayo de 2017 se han creado en España 8.783 sociedades mercantiles, un 0,3% menos que en el quinto mes de 2016, según los datos que ha hecho públicos el Instituto Nacional de Estadística (INE). El capital suscrito para su constitución se sitúa en 402 millones de euros, lo que supone un aumento del 5% con respecto al mismo mes del ejercicio anterior. Entre ambos periodos, el capital medio suscrito ha crecido un 5,3%, llegando hasta a los 45.777 euros en mayo de 2017.

Desciende un 3,6% el paro en la logística y el transporte en un sólo mes

12/07/2017 CdS El número de parados en el sector del transporte y la logística se ha situado en 88.005 personas en el mes de junio de 2017, lo que supone 3.149 menos que las registradas en mayo, es decir, un 3,62% menos de parados que en el último mes. Además, se ha registrado un descenso del 8,83% frente a los 96.534 parados del mismo mes de 2016, según las estadísticas del Servicio Público de Empleo Estatal (SEPE).


Mahou San Miguel, Premio a la Excelencia Industrial por Celsa y el Iese

Reportaje: Intermodalidad constante y en directo

12/07/2017 CINCO DÍAS El big data, una de las 18 áreas en las que se divide el proceso de digitalización, se ha convertido en una herramienta indispensable para muchas actividades. Pero si hay alguna que actualmente ya no puede prescindir ni un solo día sin ella es la de la logística. En una situación parecida a cuando nos preguntamos cómo podíamos vivir sin teléfonos móviles, las empresas del sector se extrañan de haber podido trabajar sin este proceso tecnológico de recolección y análisis de grandes cantidades de datos que no existía hace unos años.

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