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Asociación de Cargadores y Usuarios del Transporte de Mercancías | |
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Boletín nº 284 - 03 de Julio de 2017
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Gasóleo Semanal 03-07-2017
Información del precio del gasóleo, actualizada todos los lunes del año, según los cálculos efectuados por la Asociación, obtenidos en un mismo surtidor en Madrid.
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Informe ROTT Consejo Nacional Transporte Terrestre
Una mayor y mejor coordinación entre las diferentes administraciones, así como la misma interpretación en materias tales como autorizaciones, planes de transporte o validez de la documentación electrónica; el incremento de la representatividad de las empresas cargadoras en el Consejo Nacional de Transporte Terrestre y la eliminación de la responsabilidad del cargador en aquellos supuestos en que la carga la realiza el transportista, fueron algunas de las reivindicaciones que Aeutransmer presentó al Ministerio de Fomento en la reunión del Consejo Nacional de Transportes Terrestres celebrada el pasado viernes.
Por su parte, la CETM (Confederación Española de Transporte de Mercancías por Carretera), solicitó que se declarara de forma expresa la competencia de las Juntas Arbitrales en las demandas por acción directa, incluyendo en el ejercicio de la misma a los Operadores de Transporte.
AECOC (Asociación Española de Codificación Comercial) no consideró necesario un desarrollo normativo específico para garantizar la autenticidad e integridad del Documento de Control Electrónico puesto que ya existe normativa administrativa que desarrolla los requerimientos de la documentación digital.
ANFAC (Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones) solicitó que, a todos los efectos, los vehículos en renting se consideren vehículos de la empresa.
FEIQUE (Federación de la Industria Química Española) propuso la introducción de nuevos textos que regulen la descarga de mercancías peligrosas así como la eliminación de la responsabilidad del transportista en determinadas tareas que son imputables únicamente al expedidor.
Los trabajadores, representados por CC.OO. solicitaron, entre otras cosas, que se prohíba expresamente que los conductores realicen tareas de carga y descarga de las mercancías en los vehículos.
ANATRANS (Asociación Nacional de Agencias de Transporte) propuso limitar la capacidad de intermediación en la contratación de otros transportistas a, como máximo, un 15% de su propia capacidad de transporte medida en número de vehículos.
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Interés de Demora - Segundo Semestre 2017
Resolución de 27 de Junio, de la Secretaría General del Tesoro y Política Financiera, por la que se publica el tipo legal de interés de demora aplicable a las operaciones comerciales durante el segundo semestre natural del año 2017. Esta resolución fija este tipo legal de Interés de demora durante el segundo semestre de 2017 en un 8,00 %.
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Certificado de Arrumazón
Nota explicativa sobre el certificado de arrumazón obligatorio para la admisión, manipulación y almacenamiento de mercancías peligrosas en los puertos :
La Comisión Permanente para la Coordinación del Transporte de Mercancías Peligrosas ha redactado una nota aclaratoria en relación con el certificado de arrumazón obligatorio cuando se carguen o envasen bultos que contengan mercancías peligrosas, en un contenedor o vehículo para su transporte por vía marítima.
Esta nota aclaratoria pretende facilitar el cumplimiento de las obligaciones legales en tiempo y forma para el transporte marítimo de mercancías peligrosas por contenedor, más aun cuando se trata de mercancías que deben ser consolidadas por un tercero en sus instalaciones, antes de entrar al puerto de destino.
La redacción del texto aclaratorio es la siguiente: Para conciliar la adecuada y correcta expedición del certificado de arrumazón en la unidad de transporte, con el objeto de adaptarlo a la realidad actual de la logística marítimo portuaria, el certificado de arrumazón debe adjuntarse a la solicitud de admisión, cuando se disponga de él y en todo caso antes de que la mercancía acceda por vía terrestre al puerto, una vez haya sido autorizada por la Autoridad Portuaria.
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Mejora de la actividad del transporte por carretera
03/07/2017 LOGÍSTICA Y TRANPORTE Se encara al verano con un aumento importante de la actividad en el transporte en todos sus ámbito. Si la economía está creciendo cerca al 4%, los últimos meses han visto un crecimiento de la actividad del transporte por carretera que seguramente las cifras oficiales confirmarán dentro de unos meses superior al 7 u 8%. Y no solo nos referimos al sector del transporte internacional que ha tenido unos meses de mayo, junio y principios de julio muy buenos en actividad, sino al conjunto de la actividad del transporte en España.
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Aumentan en mayo el número de contrataciones de conductores profesionales
03/07/2017 LOGÍSTICA Y TRANPORTE Un total de 23.569 nuevas contrataciones de trabajo para conductores de camiones se hicieron efectivas en mayo, un 15,17% más que en mayo del pasado ejercicio, y un 19,82% más que en abril del presente. Estos datos han sido extraídos de las estadísticas del Servicio Público de Empleo Estatal. Estos datos hacen referencia a 20.435 personas, de cuyos contratos, un 42,21% correspondieron a personas mayores de 45 años, un 15,85% para ciudadanos extranjeros, un 10,27% para jóvenes, un 2,37% para demandantes de larga duración, un 1,79% para discapacitados y otro 1,36% para mujeres.
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La subrogación total ya obliga a todas las empresas al enmendarse el IV Acuerdo Marco
03/07/2017 DIARIO DEL PUERTO La eficacia del acuerdo alcanzado el jueves por patronal y sindicatos en el sector de la estiba va mucho más allá de una mera tregua para negociar el nuevo convenio. La subrogación del 100% del personal de las plantillas de las sociedades de estiba no ha quedado en un simple compromiso, sino que ya es de obligado e inmediato cumplimiento para todas y cada una de las empresas estibadoras del sector, dada la articulación jurídica del pacto alcanzado.
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Los empresarios reclaman que el Corredor Cantábrico Mediterráneo sea una alternativa real a la carretera
03/07/2017 EL VIGÍA Más de un centenar de empresarios se reunieron el jueves por la tarde en Teruel para exigir mejoras en la línea ferroviaria que conecta la cornisa cantábrica con la mediterránea. Durante el encuentro, la patronal Confederación Empresarial Valenciana (CEV), ha trasladado el informe que ya se presentó en Valencia “La demanda potencial del transporte de mercancías en el Corredor Cantábrico”, elaborado por la consultora TRN Ingeniería, las autoridades portuarias de Valencia y Castellón y las empresas Noatum, MSC, SLISA, Logitren y APM Terminals
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La carga aérea mundial crece por encima del 10% en el primer trimestre de 2017
03/07/2017 CdS La carga aérea mundial ha aumentado entre enero y marzo de 2017, lo que ha mejorado las expectativas de las aerolíneas respecto al resto del año, según recoge el último informe de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, IATA. En concreto, el crecimiento ha sido del 10,6%, siendo las compañías europeas y asiáticas las que más han contribuido a estos resultados, mientras que las de Oriente Medio avanzan más lentamente y las latinoamericanas han obtenido datos negativos.
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