| |
|
Si no puede ver bien este el boletín pinche aquí | |
|
|
|
Asociación de Cargadores y Usuarios del Transporte de Mercancías | |
|
Boletín nº 281 - 28 de Junio de 2017
|
| |
|
Los estibadores desconvocan los paros de este jueves y se reúnen con Anesco
28/06/2017 EL VIGÍA Los sindicatos de la estiba (Coordinadora de Trabajadores del Mar, UGT, CC.OO, CIG y CGT) anuncian que han sido convocados por la patronal Anesco el próximo jueves para una nueva reunión de la comisión negociadora. Los representantes de los trabajadores han acordado “recomendar a los trabajadores que no ejerzan su derecho a huelga el día 29 de junio”.
|
| |
|
|
Un ciberataque obliga a cerrar las terminales de APM Terminals
28/06/2017 CdS Un ataque informático ‘ransomware’, similar al que afectó a medio mundo hace poco más de un mes, ha obligado a A.P. Moller Maersk a cerrar sus terminales de contenedores este martes 27 de junio. A las 15.00 horas de este martes, la compañía informaba a través de sus redes sociales que un virus informático había afectado a sus sistemas de tecnologías de la información en varias unidades de negocio.
| |
|
El transporte en cisternas crece pero desciende la rentabilidad
28/06/2017 TRANPORTE3 Aeutransmer, estuvo presente en el VI Congreso Nacional de Empresarios de Transporte en Cisternas participando además en su mesa redonda, donde se analizó el presente y el futuro de esta especialidad.
Destacamos la intervención de nuestra representante, Paula Guareschi, Responsable de la Gestión del Transporte de Nitricomax: “Los transportistas tienen al enemigo en casa”. A su juicio, los precios “irreales” que ofrecen algunas compañías de transporte “se están cargando el mercado”.
|
| |
|
|
La Comisión Europea impulsa las autopistas ferroviarias en el Corredor Atlántico desde Vitoria hasta París
28/06/2017 REVISTA VÍA LIBRE La Comisión Europea ha concedido una ayuda de 5,29 millones de euros para el establecimiento de servicios de autopistas ferroviarias en el Corredor Atlántico desde Vitoria hasta París, tras comunicar el pasado viernes la relación de proyectos aprobados inicialmente para recibir ayudas de la convocatoria CEF 2016. Del importe total de la ayuda para este proyecto, 0,76 millones de euros corresponden a las inversiones en España, que incluyen los proyectos de adecuación de la terminal de mercancías de Jundíz, en Vitoria.
| |
|
Jornada Short Sea Shipping
28/06/2017 AEUTRANSMER La Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia, organiza una Jornada que versará sobre El TMCD y su aportación a la competitividad del sector del transporte de mercancías por carretera, en el marco del Programa de ayudas a la formación en relación con el transporte por carretera del Ministerio de Fomento.
El objetivo de la jornada es debatir sobre los siguientes aspectos: ¿Puede la intermodalidad marítima contribuir a que el operador de transporte continúe satisfaciendo las necesidades de sus clientes, a pesar de los nuevos obstáculos que surgen en la carretera? ¿Cuáles son los impactos positivos medioambientales y de todo tipo que genera el desarrollo del TMCD, y cómo mejorar las relaciones transportista – cargador?.
Esta jornada está enfocada a transportistas/empresas de transporte terrestre, operadores logísticos, usuarios y todo aquel profesional del transporte de mercancías interesado en este tema.
Datos convocatoria: jueves 6 de julio - Salón de Actos de la CETM (C/ López de Hoyos 322 - 28043 MADRID)
 | |
|
|
Reportaje: Petróleo barato a pesar de la OPEP: por qué y por cuánto tiempo
28/06/2017 CINCO DÍAS Puede parecer una ilusión pero el petróleo Brent cotizaba hace unos tres años a más de 110 dólares por barril. Era la época dorada de los frackers estadounidenses, cuando el oro negro hacía honor a su nombre y funcionaba como revulsivo para que Estados y empresas abrazasen nuevas técnicas extractivas. Aunque resulte paradójico, el techo de cristal con el que ha chocado el precio del crudo en 2017 es un heredero directo de esa época.
| |
|
|
|
|
|
Reglamento (UE) 2017/1133 del Consejo, de 20 de junio de 2017, por el que se modifica el Reglamento (UE) nº 1388/2013 relativo a la apertura y modo de gestión de contingentes arancelarios autónomos de la Unión para determinados productos agrícolas e industriales. |
| |
|
Reglamento (UE) 2017/1134 del Consejo, de 20 de junio de 2017, por el que se modifica el Reglamento (UE) nº 1387/2013 por el que se suspenden los derechos autónomos del arancel aduanero común sobre algunos productos agrícolas e industriales. |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ha recibido este newsletter porque usted se encuentra en nuestra base de datos
Si no desea recibir este boletín, contacte con la asociación
©2016 Aeutransmer. Todos los derechos reservados. | | |
| |
