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Asociación de Cargadores y Usuarios del Transporte de Mercancías


Boletín nº 264 - 02 de Junio de 2017

Publicada la Modificación del Anexo IX del Reglamento General de Vehículos que Incrementa las masas y longitudes máximas permitidas

Los dispositivos específicos y las mejoras en las cabinas de los vehículos contribuyen a una mayor eficiencia energética y seguridad vial. No obstante, la implantación de estos elementos hacen que se incremente, aunque de manera moderada, la longitud máxima del vehículo, por lo que con los límites de longitud establecidos hasta la fecha, no existe aliciente para la incorporación de estas mejoras. En consecuencia, estos vehículos podrán rebasar la longitud máxima establecida, sin que ello implique un aumento de la capacidad de carga de dichos vehículos.

Por otra parte, los combustibles alternativos a las fuentes de energía fósil para los transportes, consiguen la reducción de la contaminación haciendo del transporte por carretera un medio más sostenible. Sin embargo, los sistemas de propulsión alternativos conllevan un aumento de la tara del vehículo, mermando la capacidad de carga de éstos. En línea con lo anterior, se ha considerado oportuno aumentar en estos supuestos la masa máxima permitida del vehículo, al objeto de hacer compatible el uso de estos combustibles sin tener que reducir el volumen de carga y sin mermar, por lo tanto, su competitividad.

De esta manera, los vehículos de 2 y 3 ejes de combustible alternativo, podrán incrementar su masa máxima autorizada en el peso adicional requerido por la tecnología de combustible alternativo hasta un máximo de 1 tonelada. En el caso de vehículos destinados a servicios en entornos urbanos se podrá superar en más de 1 tonelada siempre que no se supere la masa máxima técnicamente admisible del vehículo y la masa por eje máximas permitidas.

Asimismo, la utilización de los contenedores o cajas móviles de 45 pies en el transporte intermodal, cada vez más creciente, excede ligeramente la actual longitud máxima permitida del vehículo o conjunto, así como la longitud máxima permitida entre el eje del pivote de enganche y la parte posterior del contenedor. Para evitar esta situación, se aumenta en 15 cm las citadas longitudes máximas en operaciones de transporte intermodal, lo que va a contribuir a mantener la competitividad de nuestros vehículos cuando se dediquen a esa clase de transporte de mercancías entre los Estados miembros, al permitir que puedan hacerlo mediante contenedores o cajas con mayor capacidad. De esta manera, los vehículos o conjuntos de vehículos que transporten contenedores o cajas móviles de 45 pies de longitud, con o sin carga, en una operación de transporte intermodal podrán rebasar en 15 cm la longitud o distancia máxima que les corresponda.

Los estibadores inician una huelga el lunes tras entrar en vía muerta la negociación

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Todos los modos de transporte cubren "mayoritariamente" sus costes de infraestructura, menos el ferrocarril

02/06/2017 EL PAÍS La Fundación de Estudios de Economía Aplicada (Fedea) concluido que todos los modos de transporte (carretera, aéreo y marítimo) cubren "mayoritariamente" sus costes de infraestructura, a excepción del ferrocarril --incluyendo el servicio de cercanías--, que posee una tasa de cobertura negativa del -2,70%, ya que recibe subvenciones superiores a lo que paga por el uso de la vía.

Fomento anuncia que instalará doble vía de ancho europeo entre Castellón y Vandellós

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El impacto de la Industria 4.0 en la cadena de suministro

02/06/2017 CdS La Industria 4.0 está cambiando la cadena de suministro. En un momento en el que cada vez más empresas están incorporando este tipo de soluciones a sus operaciones, la digitalización y automatización de los procesos de fabricación está flexibilizando y agilizando la producción de mercancías.


PRÓXIMOS EVENTOS

EVENTO

FECHA

HORA

LUGAR

JUNIO

Firma Convenio Colaboración Aeutransmer - MadCargo 

13 de junio

17:30

Madrid - Aeutransmer

Reunión Observatorio de Costes

14 de junio

10:00

Madrid - Ministerio de Fomento

Asamblea General Aeutransmer

14 de junio

11:00

Coslada - Salón de Actos - CEXCO

Reunión Libro Naranja

28 de junio

10:00

Madrid - Ministerio de Fomento

SEPTIEMBRE

Reunión Observatorio de Costes y Propuesta de Revisión

27 de septiembre

10:00

Madrid - Ministerio de Fomento

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