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Asociación de Cargadores y Usuarios del Transporte de Mercancías


Boletín nº 223 - 27 de Marzo de 2017

Gasóleo Semanal 27-03-2017

Información del precio del gasóleo, actualizada todos los lunes del año, según los cálculos efectuados por la Asociación, obtenidos en un mismo surtidor en Madrid.

Argelia: Ampliación de las Licencias de Importación Administradas

A partir de enero de 2016 el gobierno argelino puso en práctica un sistema de licencias de importación, con el ánimo de controlar y reducir las importaciones. Según este nuevo sistema (aprobado en el Decreto Ejecutivo 15-306, el 6 de diciembre de 2015), la importación de mercancías en Argelia pasaba a requerir de una licencia previa de importación cuya concesión era automática para la mayoría de los productos, mientras que para otros (vehículos, cemento, acero, alambrón y plátanos), con gran relevancia en la balanza comercial argelina, se establecían contingentes, y para su importación requería de una licencia previa administrada (no automática).

Pues bien, el pasado 21de febrero, el Ministerio de Comercio Argelino, a través de la Dirección General de Comercio Exterior, ha emitido un comunicado en el que informa de que todos los productos destinados a la reventa, así como los destinados al consumo final necesitarán una licencia de importación administrada para poder ser comercializados en el país. Esto significa que cada operación necesitará una autorización por parte de la Administración argelina y, por tanto, ya no se obtendrá de forma automática, sino que será necesario seguir un procedimiento más costoso.

Únicamente podrán obtener/mantener la licencia de importación automática aquellos importadores que no se limiten a la compra-venta sino que lleven a cabo además una transformación del producto.

Para poder solicitar la licencia de importación, todo operador económico autorizado deberá, en un plazo de 20 días desde la publicación del comunicado (21/03/2017), y a través de la Dirección de Comercio que territorialmente sea competente, presentar los siguientes documentos:

  • Copia del Registro de Comercio.
  • Experiencia en la importación de producto para el que se está solicitando la licencia.
  • Factura proforma, indicando producto, cantidad, valor y origen del productos.
  • Certificado fiscal.
  • Certificado de estar al corriente CNAS o CASNOS (Seguridad Social).
  • Copia del documento de identificación fiscal.
  • Cuestionario de identificación como operador económico.
  • Balances fiscales de los últimos tres años.
  • Documento que justifique la capacidad financiera de las instalaciones de almacenamiento a través de títulos de propiedad o de localización.

Ciudadanos y la Plataforma contra la Morosidad coinciden en que “no puede haber una Ley de Morosidad sin un código de sanción”

27/03/2017 TODOTRANSPORTE El presidente de la Plataforma Multisectorial contra la Morosidad (PMcM), Antoni Cañete, ha mantenido una reunión en el Congreso de los Diputados de Madrid con el presidente de Ciudadanos, Albert Rivera, para impulsar acuerdos definitivos que acaben con la lacra de la morosidad.

Los pedidos internacionales de buques se sitúan en su punto más bajo desde 2009

27/03/2017 EL VIGÍA La construcción naval cierra 2016 con el número de pedidos más bajo desde 2009 y una caída en picado de los precios de la construcción de nuevos buques. Según datos del informe anual de Barry Rogliano Salles (BRS), en 2016, se encargaron 509 buques con un tonelaje de peso muerto conjunto (dwt en sus siglas en inglés) de 34,1 millones, un tercio de los 107,7 millones encargados en 2015.

El Índice Mundial de Contenedores se reduce en un 2,9%

27/03/2017 TRANSPORTE Y LOGÍSTICA El índice Mundial de Contenedores evaluado por Drewry se ha reducido en un 2,9% a fecha de 23 de marzo de 2017. La tendencia continúa bajando pero sigue siendo un 103% más alto que en 2016.

China se interesa por el puerto de Valencia para ampliar sus líneas ferroviarias

27/03/2017 CdS El puerto de Valencia ha recibido la visita de la Fundación para el Intercambio entre China y España, un organismo que tiene como objetivo promover la normalización de las operaciones de la línea ferroviaria entre Madrid y Yiwu.

La iniciativa Econtainer creará contenedores marítimos mejorados y sostenibles

27/03/2017 LOGINEWS El proyecto ECONTAINER (Optimización Ecológica de Contenedores Intermodales) tiene como fin la creación de contenedores marítimos mejorados en cuanto a su eficiencia e impacto medioambiental. Su desarrollo corre a cargo del Centro Tecnológico Metalmecánico y del Transporte (CETEMET) localizado en Linares (Jaén).

Portugal no cumple la normativa europea de conducción

27/03/2017 TRANSPORTE AL DÍA El TJUE considera que Portugal ha incumplido la directiva sobre el permiso de conducción al no configurar la conexión a la red europea del permiso de conducción. Esta red puede ayudar a los Estados a cooperar entre si y a garantizar que los permisos se expiden de conformidad con las disposiciones de la UE.


Actualidad Legislativa

Reglamento de Ejecución (UE) 2017/548 de la Comisión, de 23 de marzo de 2017, por el que se establece el formulario estándar de la declaración escrita sobre la retirada o rotura del precinto de un tacógrafo.

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