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Asociación de Cargadores y Usuarios del Transporte de Mercancías | |
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Boletín nº 177 - 18 de Enero de 2017
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Novedades del ADR 2017
Resumen de las principales modificaciones que se recogen en la versión del ADR 2017.
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El Gobierno francés suprime oficialmente la ecotasa
18/01/2017 CdS La Ley de Finanzas para 2017 del Gobierno francés, promulgada el pasado 29 de diciembre, ha suprimido oficialmente los textos legales que recogían el pago de la ecotasa por parte del transporte por carretera francés.
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La exportación de servicios de transporte aporta un superávit de 16.700 millones a la UE
18/01/2017 EL VIGÍA El comercio internacional de servicios de transporte de la Unión Europea generó en 2015 un saldo positivo a las exportaciones por valor de 16.700 millones de euros, lo que representa un descenso respecto al balance de 19.200 millones registrados en el curso anterior.
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Jornada Técnica: Seguridad Transporte de Mercancías peligrosas vía aérea
18/01/20217 AEUTRANSMER El próximo 27 de enero, se va a celebrar en la Sede Regional de IATA en Madrid, una Jornada sobre Mercancías Peligrosas.
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Coordinadora y ANESCO, de acuerdo en los principios básicos de su reforma de la estiba
18/01/2017 DIARIO DEL PUERTO Mientras el sector aguarda, tal y como adelantó ayer Diario del Puerto, que el Gobierno comience a dar a conocer en las próximas horas su propuesta de reforma de la estiba a los distintos organismos implicados, dos de los agentes básicos para el consenso, la patronal de empresas estibadoras ANESCO y los sindicatos de estiba, encabezados por Coordinadora, siguen avanzando en la definición de su propia propuesta de reforma, donde ya hay acuerdo en los principios básicos.
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Los pasos de El Portalet y Bielsa siguen cerrados
18/01/2017 TRANSPORTE AL DÍA Los pasos de Somport, El Portalet y Bielsa, que unen España con Francia por el Pirineo continúan cerrados desde este lunes por la presencia de nieve en la calzada.
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Reglamento n.º 138 de la CEPE con las disposiciones relativas a la homologación de vehículos silenciosos de transporte por carretera en lo relativo a su audibilidad reducida [2017/71]. Este Reglamento se aplica a la audibilidad de los vehículos eléctricos de las categorías M y N que pueden desplazarse en el modo normal, en marcha atrás o en al menos una marcha adelante, sin que funcione ningún motor de combustión interna. |
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