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Asociación de Cargadores y Usuarios del Transporte de Mercancías

Boletín nº 173 - 12 de Enero de 2017

Francia se compromete a digitalizar las operaciones de transporte por carretera con el sistema e-CMR

12/01/2017 CdS El gobierno francés se ha comprometido a implantar el e-CMR en el transporte por carretera. La Federación Nacional Francesa realizará en los próximos meses un transporte transfronterizo piloto empleando esta solución para demostrar los beneficios del sistema.

Los puertos saldarán la deuda histórica de infraestructuras intermodales

12/01/2017 DIARIO DEL PUERTO Los grandes cuellos de botella logísticos que históricamente han minado la competitividad del transporte intermodal en España serán solucionados gracias a las autoridades portuarias y bajo el impulso de Puertos del Estado.

Al cierre de 2016 Puertos del Estado espera un nuevo récord histórico en el total del sistema portuario alcanzando las 509 millones de toneladas

12/01/2017 SPANISH PORTS Según las estadísticas publicadas por Puertos del Estado, entre enero y noviembre de 2016, y en el conjunto de las 28 Autoridades Portuarias de titularidad estatal, los puertos españoles movieron 464,9 millones de toneladas de mercancías, un 1,1% más que en el mismo periodo del año 2015.

Adhesivos para circular por Paris

12/01/2017 TRANSPORTE AL DÍA A partir del 16 de enero será necesario para circular en París llevar un certificado de las emisiones del camión, y, según informa Astic, en un nuevo episodio de descoordinación de las administraciones francesas, por el momento, la página web habilitada para solicitar el permiso sólo admite vehículos matriculados en Francia.

La carga aérea pulveriza su máximo histórico en 2016 con un crecimiento de más del 11%

12/01/2017 DIARIO DEL PUERTO AENA hizo ayer públicos los datos de tráfico de su red de aeropuertos en 2016 que, tal y como estaba previsto, arrojan un balance espectacular en lo que respecta al transporte aéreo de mercancías.

Actualidad Legislativa

Enmiendas de Enero de 2017 al apéndice del Anexo III del Convenio MARPOL de Octubre 2016, sobre los criterios para determinar si las sustancias que se transportan en bultos son perjudiciales.

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