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Asociación de Cargadores y Usuarios del Transporte de Mercancías


Boletín nº 147 - 24 de Noviembre de 2016

Puertos del Estado aboga por impulsar el transporte ferroviario de mercancías

24/11/2016 CdS El transporte ferroviario de mercancías en España ‘reducirá los costes logísticos de las empresas españolas y aumentará su productividad’.

El negocio del transporte y la logística crece un 0,4% en septiembre

24/11/2016 EL VIGÍA El volumen de negocio de las empresas del transporte y la logística aumentó un 0,4% en septiembre respecto del mes anterior, según datos facilitados por el Instituto Nacional de Estadística (INE). 

La fabricación de vehículos aumenta un 7% hasta octubre

24/11/2016 EL VIGÍA La fabricación de vehículos acumula un crecimiento del 7% en los diez primeros meses del año con casi 2,5 millones de unidades, aunque la producción se ha ralentizado un 0,5% en octubre, según datos hechos públicos por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).

El Puerto de Sagunto se consolida como un nodo importante para la logística de automóviles

24/11/2016 SPANISH PORTS El puerto de Sagunto se ha consolidado como uno de los principales nodos logísticos de España para el tráfico de automóviles. Con un movimiento de alrededor de 150.000 automóviles hasta el mes de octubre, Sagunto es actualmente el sexto puerto de España por este tipo de tráfico, con perspectivas de crecimiento a corto plazo.

El tren gana cuota en el Puerto de Hamburgo y transporta ya más de un tercio del tráfico total

24/11/2016 DIARIO DEL PUERTO El tráfico de contenedores en el Puerto de Hamburgo en los nueve primeros meses del año mantuvo casi los mismos niveles del mismo período del pasado ejercicio, mostrando una estabilidad que el enclave alemán observa como una ligera tendencia al alza.

Confirmada la venta a Korea Line de parte de los activos transpacíficos de Hanjin Shipping

24/11/2016 CdS Hanjin Shipping ha vendido parte de sus activos transpacíficos por 31,48 millones de dólares (29,54 millones de euros) a Korea Line, que se ha impuesto a Hyundai Merchant Marine después de que el Tribunal Central de Seúl, en Corea del Sur, determinase que su oferta era la mejor de las presentadas.

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