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Jornada: "La Comodalidad en la Logística del Transporte de Mercancías"
Ayer, 21 de junio, la Fundación Francisco Corell celebró una Jornada formativa sobre “La Comodalidad en la logística del transporte de mercancías”. A lo largo de esta Jornada se evaluó el desarrollo de la intermodalidad, los proyectos en marcha y la estrategia logística de España.
Destacamos:
“El desarrollo de la Intermodalidad Global: Ferroviario , Marítimo y Carretera”. José Ramón Obeso Presidente de COMBIBERIA
- España ocupa el 5º puesto en el ranking mundial de calidad de infraestructuras ferroviarias, pero desciende al puesto nº 114 cuando hablamos de eficiencia en su gestión;
- La ampliación del canal de Panamá permitirá el paso de buques de hasta 12.000 TEUs, pero esta obra de ingeniería ya se ha quedado pequeña para los nuevos buques portacontenedores de 18.000 TEUs.
- En países como Alemania existen 20 plataformas multimodales mientras que, en España, tenemos 140…
“La contribución del Transporte Intermodal a la cadena logística eficiente”. Andrés Hervada – Consejero de TCS Trans, S.L.
- Herramienta para el cálculo del consumo de energía y emisiones de CO2 para los distintos modos de transporte http://www.ecotransit.org/calculation.en.html
“Contribución del Short Sea Shipping”. Juan Antonio Delgado – Director de Estrategia y Desarrollo de Negocio de GRIMALDI.
- Las AA.PP. no deberán compensar a las líneas de corta distancia (Grimaldi no recibe ninguna ayuda), sino al cargador o al transportista.
- Herramienta para la simulación de costes del Transporte Marítimo de Corta Distancia (TMCD): http://simulador.shortsea.es/
“La Intermodallidad desde el punto de vista del cargador”. Eduardo Gerrú – Director de transporte de DIA.
“La Intermodallidad desde el punto de vista del transitario”. José Luis Freire – Director General de CACESA
- El 80% de la del transporte de mercancías por vía aérea se hace en aviones de pasajeros.
- Madrid es el principal aeropuerto Europeo en conexiones aéreas con Iberoamérica.
- El transporte Postal, que engloba principalmente el e-commerce puerta a puerta, se ha incrementado notablemente en los últimos años, constituyendo casi un 15% del negocio.
“Una mirada sobre la estrategia logística de España”. Samir Awad – Doctor Ingeniero de Caminos canales y puertos.
- Se ha abandonado el objetivo de completar la definición del mapa logístico de España por su difícil solución debido al problema competencial de fondo y unas diferencias de criterio importantes entre Estado y CCAA.
- Mapa logístico de España: http://www.innotransmer.es/mapa-logistico
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