11/01/2023 TRANSPORTE XXI

Los aeropuertos españoles superan el millón de toneladas movidas en 2022, el 6,2 por ciento más que en 2021, pero todavía insuficiente para alcanzar la actividad prepandemia.

Los aeropuertos españoles superaron el millón de toneladas movidas el año pasado. En concreto, la actividad carguera sumó 1.000.356 toneladas. Y ello representó el 6,2 por ciento más que en 2021, de acuerdo con las estadísticas de Aena, que no incluye la mercancía movida en camión (RFS).

Se trata de un crecimiento que fue insuficiente, un año más, para alcanzar los tráficos prepandemia, es decir,  los 1,06 millones de toneladas que registró la red de Aena en 2019, quedándose en el 6,5 por ciento menos.

El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, el primero de la red, sumó un total de 566.373 toneladas, el 8,2 por ciento más que en 2021 y superando por los pelos (+1,1 por ciento) la actividad prepandemia.  El aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat recuperó la segunda posición, que perdió hace unos años en favor del aeropuerto de Zaragoza, con 155.600 toneladas canalizadas, el 14,3 por ciento más que en 2021 y todavía lejos (-12 por ciento) de los flujos prepandemia.

El aeródromo carguero de Zaragoza acabó tercero afectado de lleno por el cierre de las operaciones de Inditex en el mercado ruso, como han hecho otras multinacionales, por la guerra en Ucrania. El aeródromo es el único de los primeros que perdió tráficos (-34,7 por ciento) respecto al ejercicio precedente al sumar 126.957 toneladas, el 30,5 por ciento menos también que en 2019. El ejercicio 2021, el Aeropuerto de Zaragoza superó en más de un 6 por ciento los tráficos prepandemia.

Entre las primeras instalaciones, el Aeropuerto de Vitoria es el único que ha rebasado con holgura la actividad de 2019. Sumó 73.620 toneladas, récord de carga transportada, el 1,5 por ciento más que en 2021 y el 14,2 por ciento más que en 2019.