10/01/2023 TRANSPORTE XXI
La demanda acumula una bajada del 7,4 por ciento, hasta noviembre, en comparación con los once primeros meses de 2021 y es el 1,1 por ciento inferior a los tráficos de 2019, según IATA.
El tráfico de mercancías mundial por el modo aéreo ha estado por debajo de la actividad prepandemia a falta de un mes para finalizar el pasado ejercicio. La demanda mundial fue el 1,1 por ciento inferior en el acumulado hasta noviembre de 2022, medida en toneladas por kilómetro de mercancías transportadas, en comparación con los once primeros meses de 2019, según las últimas estadísticas de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés).
A falta de computar diciembre, la actividad carguera no alcanzó el pasado ejercicio ni los volúmenes de 2021 ni superó con la holgura que superó los tráficos prepandemia hace dos años. La demanda creció el 6,9 por ciento en 2021 en comparación con 2020 y rebasó en un 6,9 por ciento la actividad de 2019.
Durante el pasado ejercicio, la caída ha sido del 7,4 por ciento en comparación con los once primeros meses de 2021. En cuanto a la oferta, la capacidad ha subido el 3,3 por ciento respecto al acumulado en 2021, pero todavía sigue siendo inferior (-8,5 por ciento) en comparación con 2019.
Mensualmente, la demanda global cayó un 13,7 por ciento respecto a noviembre de 2021, mientras que la capacidad fue un 1,9 por ciento inferior. En comparación con los niveles anteriores a la pandemia, hubo una contracción menor en la demanda general (-10,1 por ciento), mientras que la capacidad disminuyó el 8,8 por ciento. “La demanda se suaviza a medida que persisten los vientos en contra económicos”, señalan desde IATA.
Por lo que respecta a España, el conjunto de aeropuertos de la red de Aena ha movido 915.355 toneladas, hasta noviembre, el 1,3 por ciento más en comparación con el mismo periodo de 2021, pero el 6 por ciento menos respecto a 2019. El sistema aeroportuario español volvió a superar el millón de toneladas movidas al cierre de 2022 que registró antes de la pandemia sin alcanzar los tráficos de 2019.
