13/12/2022 TRANSPORTE XXI

El tráfico del conjunto de aeropuertos, con un total de 825.501 toneladas acumuladas hasta octubre, rebasará los seis dígitos al cierre de este ejercicio, sin alcanzar, por poco, la actividad prepandemia.

El sistema aeroportuario español volverá a superar el millón de toneladas movidas al cierre de este ejercicio que registró antes de la pandemia sin alcanzar, por poco, los tráficos de 2019 a tenor de la evolución de la actividad registrada en la pistas los primeros diez meses del año.

El conjunto de aeropuertos ha movido 825.501 toneladas hasta octubre, el 2,7 por ciento más en comparación con el mismo periodo de 2021, según las estadísticas del gestor aeroportuario. De mantener este ritmo de crecimiento en lo que resta año, la red de Aena canalizará alrededor de 1,02 millones de toneladas al cierre del ejercicio. Se quedó en las 998.699 toneladas el año pasado y se quedará a las puertas de superar los 1,06 millones de toneladas de 2019.

El  principal aeródromo de la red, el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, había superado en un 1,8 por ciento la actividad prepandemia, hasta octubre, al contabilizar 463.638 toneladas. No ha sido el caso del aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 130.074 toneladas, el 10,5 por ciento menos que en 2019.

Ni tampoco del Aeropuerto de Zaragoza, que ha retrocedido a la tercera posición, siendo superado por la instalación catalana, al mover 106.221 toneladas, el 27,1 por ciento menos que el acumulado hasta octubre de 2019. El aeropuerto zaragozano se ha visto afectado de lleno por el cierre de las operaciones de Inditex en el mercado ruso, como han hecho otras multinacionales, por la guerra en Ucrania.

El año pasado, el Aeropuerto de Zaragoza superaba en más de un 6 por ciento los tráficos prepandemia. Entre las grandes instalaciones aeroportuarias, destaca la evolución del aeropuerto carguero de Vitoria, cuarto, al sumar 61.047 toneladas de mercancías movidas, hasta octubre, el 14,5 por ciento más que en el mismo periodo de 2019.