De este modo, el 15 de junio se ha realizado un control en carretera en la A1 en el que han intervenido Inspecciones de Transporte y Trabajo de Irlanda, Malta y España y la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil. Esta jornada ha estado enfocada al control de transporte de mercancías
en vehículos pesados en el contexto del cumplimiento por los conductores de las normas de tiempos de conducción y descanso y tacógrafo.

Otro de los objetivos ha sido detectar el cumplimiento de las normas de desplazamientos de conductores a través de las declaraciones de desplazamiento tramitadas en el sistema europeo IMI, exigencia de aplicación a partir del 2 de febrero de 2022, momento en el que entró en vigor en su totalidad el Paquete de Movilidad, contribuyendo así a la lucha contra el fraude de las empresas desplazadas denominadas “empresas buzón”.

Trabajadores desplazados en el transporte por carretera

En este sentido, en dicha inspección se ha priorizado el cumplimiento de las normas de trabajadores desplazados de aplicación desde 2 de febrero de 2022. También se ha enfocado en el refuerzo del cumplimiento de las normas de conducción y descanso de los conductores.

Según el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, «esta actuación ha sido muy positiva, al contribuir no sólo a la detección de los incumplimientos señalados sino también la mejora de la coordinación de las distintas inspecciones y a una aplicación más uniforme de la normativa europea».

Se han detectado incumplimientos de las distintas normativas, reforzando la divulgación entre los conductores de las nuevas exigencias normativas, mediante la distribución de folletos elaborados por la Autoridad Laboral Europea (ELA).